昂克賽拉 1.5 和 2.0 車(chē)型在動(dòng)力、配置、油耗、價(jià)格等方面均有不同。動(dòng)力上，1.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)馬力與扭矩小于 2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)，且 1.5 有手動(dòng)擋，2.0 只有自動(dòng)擋。油耗方面，1.5L 車(chē)型工信部綜合油耗略低于 2.0L 車(chē)型。價(jià)格上，1.5 版本指導(dǎo)價(jià)低于 2.0 版本。配置細(xì)節(jié)上，輪轂尺寸有別。二者各有優(yōu)勢(shì)，消費(fèi)者可依自身需求挑選 。

具體來(lái)看，在動(dòng)力系統(tǒng)方面，1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)每分鐘，此時(shí)可爆發(fā)86kW功率，擁有117馬力，在3500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)達(dá)到148牛米的最大扭矩。而2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，功率可達(dá)116kW，即158馬力，在4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)能輸出202牛米的最大扭矩 。這樣的參數(shù)差異使得2.0車(chē)型在加速、超車(chē)等場(chǎng)景下，能展現(xiàn)出比1.5車(chē)型更為強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，為駕駛者帶來(lái)更充沛的推背感。

在配置方面，1.5車(chē)型有手動(dòng)擋版本可供選擇，這對(duì)于一些熱衷于手動(dòng)操控、享受駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一大福音。他們可以根據(jù)自己的意愿，自由地切換擋位，感受駕駛的節(jié)奏感。而2.0車(chē)型則僅提供自動(dòng)擋配置，這種設(shè)定更側(cè)重于為駕駛者提供便捷、輕松的駕駛體驗(yàn)，尤其適合在擁堵的城市路況中行駛。

油耗方面，1.5L車(chē)型的工信部綜合油耗為4.6 - 4.9L/100km，2.0版本為4.9 - 5.4L/100km。雖然差距不算特別明顯，但長(zhǎng)期使用下來(lái)，1.5車(chē)型在燃油經(jīng)濟(jì)性上的優(yōu)勢(shì)還是能為車(chē)主節(jié)省一筆不小的開(kāi)支。

價(jià)格區(qū)間上，1.5版本指導(dǎo)價(jià)為11.59 - 13.59萬(wàn)，2.0版本為13.99 - 16.89萬(wàn)。很明顯，1.5版本在價(jià)格上更為親民，對(duì)于預(yù)算有限的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是一個(gè)更具吸引力的選擇。而2.0版本雖然價(jià)格稍高，但能提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力和相對(duì)更豐富的配置體驗(yàn)。

配置細(xì)節(jié)上，1.5版本采用16英寸輪轂，而2.0版本采用18英寸輪轂。更大尺寸的輪轂不僅在視覺(jué)上讓車(chē)輛顯得更加大氣、運(yùn)動(dòng)，同時(shí)在操控性能上也能帶來(lái)一定的提升，例如更好的抓地力和穩(wěn)定性。

總的來(lái)說(shuō)，昂克賽拉1.5和2.0車(chē)型各有特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)。1.5車(chē)型價(jià)格實(shí)惠，油耗經(jīng)濟(jì)，還有手動(dòng)擋可滿(mǎn)足操控愛(ài)好者需求；2.0車(chē)型動(dòng)力強(qiáng)勁，配置相對(duì)更豐富，能帶來(lái)更出色的駕駛體驗(yàn)。消費(fèi)者在選擇時(shí)，可結(jié)合自身的預(yù)算、駕駛習(xí)慣以及日常使用場(chǎng)景等因素，權(quán)衡利弊，從而挑選出最適合自己的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）