途觀L使用的是哪種發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
途觀L有三款發(fā)動(dòng)機(jī),1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 EA211,2.0 升低功率與高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)均為 EA888。EA211發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金缸蓋缸體與缸內(nèi)直噴技術(shù),動(dòng)力輸出平穩(wěn)。而 EA888發(fā)動(dòng)機(jī)集成了缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、可變氣門正時(shí)等一系列先進(jìn)科技,低功率版與高功率版在功率等參數(shù)上有差異,卻都能為車輛提供充沛動(dòng)力,兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。
具體而言,1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為ea211-djs,最大功率可達(dá)110千瓦,最大扭矩為250牛米,最大功率轉(zhuǎn)速處于5000轉(zhuǎn)每分鐘 ,最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍在1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘之間。這樣的參數(shù)設(shè)定,使得它在城市日常通勤中能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況,動(dòng)力輸出流暢,在滿足基本駕駛需求的同時(shí),憑借鋁合金缸蓋缸體的材質(zhì)特性,還能在一定程度上降低自身重量,提升燃油經(jīng)濟(jì)性。
低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為ea888-dkv,最大功率為137千瓦,最大扭矩為320牛米,最大功率轉(zhuǎn)速在4200到6000轉(zhuǎn)每分鐘區(qū)間,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。它搭載的混合噴射系統(tǒng),讓燃油噴射更為精準(zhǔn),使燃油能夠更充分地參與燃燒過(guò)程,在提升動(dòng)力輸出的同時(shí),進(jìn)一步優(yōu)化了燃油的利用效率。鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的搭配,既保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)度,又兼顧了散熱性能。
高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為ea888-dkx,最大功率為162千瓦,最大扭矩為350牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為4500到6200轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4400轉(zhuǎn)每分鐘。同樣搭載混合噴射技術(shù),它在動(dòng)力爆發(fā)上更為強(qiáng)勁,在轉(zhuǎn)速較低時(shí)就能輸出較大扭矩,讓車輛在起步、加速等過(guò)程中展現(xiàn)出更為敏捷的身手。鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的配置,為其穩(wěn)定高效的運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
總之,途觀L提供的這三款不同型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī),各有特點(diǎn)。EA211發(fā)動(dòng)機(jī)以平穩(wěn)實(shí)用為主,適合對(duì)動(dòng)力需求不是特別高的消費(fèi)者;而EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版和高功率版,則憑借先進(jìn)的技術(shù)和不同的動(dòng)力調(diào)校,為追求更強(qiáng)動(dòng)力和更好駕駛體驗(yàn)的用戶提供了多樣化的選擇,滿足了不同消費(fèi)者在各種場(chǎng)景下的用車需求 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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