途勝和ix35在車身尺寸、動(dòng)力性能、配置等方面均有區(qū)別。車身尺寸上，途勝整體更寬大，營(yíng)造出更寬敞的內(nèi)部空間，帶來更舒適的乘坐體驗(yàn)；動(dòng)力性能方面，途勝配備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，加速迅猛，而ix35的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)注重燃油經(jīng)濟(jì)性與可靠性；配置上，途勝有全景天窗，ix35則多了前駐車?yán)走_(dá)等。這些差異讓兩款車各有千秋，消費(fèi)者可按需挑選 。

具體來看，在車身尺寸的細(xì)微數(shù)據(jù)上，途勝長(zhǎng)寬高分別為4670mm、1865mm、1690mm，軸距達(dá)2755mm；而ix35長(zhǎng)寬高分別為4500mm、1850mm、1715mm，軸距是2640mm。由此不難發(fā)現(xiàn)，途勝在長(zhǎng)度和寬度上更具優(yōu)勢(shì)，這使得車內(nèi)無論是前排還是后排的橫向空間都更為充裕，乘客乘坐時(shí)不會(huì)感到擁擠。同時(shí)，較長(zhǎng)的軸距也為后排乘客的腿部空間提供了保障，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也能維持較好的舒適性。而ix35相對(duì)緊湊的車身，在一些狹窄的停車空間或者城市小巷穿梭時(shí)，或許會(huì)更靈活便捷 。

在動(dòng)力性能領(lǐng)域，兩者走了不同的技術(shù)路線。途勝配備的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，猶如一位爆發(fā)力十足的短跑健將，能夠在瞬間釋放強(qiáng)大的動(dòng)力。當(dāng)你深踩油門，渦輪介入后，強(qiáng)烈的推背感會(huì)讓你感受到速度與激情，在超車、高速行駛等場(chǎng)景下，都能輕松應(yīng)對(duì)，駕駛樂趣油然而生。ix35的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則像是一位沉穩(wěn)的長(zhǎng)跑選手，動(dòng)力輸出線性平穩(wěn)，在日常駕駛中，能讓你感受到細(xì)膩而持續(xù)的動(dòng)力輸送。并且，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色，對(duì)于那些日常通勤、注重油耗的消費(fèi)者來說，是個(gè)不錯(cuò)的選擇 。

從配置方面進(jìn)一步剖析，途勝的全景天窗為車內(nèi)帶來了更開闊的視野和良好的采光，讓乘客在車內(nèi)也能充分享受陽(yáng)光和美景，增添了一份愜意的駕乘氛圍。ix35雖然沒有全景天窗，但它配備的前駐車?yán)走_(dá)在停車入位時(shí)，能為駕駛員提供精確的距離提示，減少因視線盲區(qū)造成的碰撞風(fēng)險(xiǎn)；定速巡航功能在長(zhǎng)途駕駛時(shí)，能讓駕駛員解放雙腳，減輕駕駛疲勞，提升駕駛的舒適性和便利性。

綜上所述，途勝和ix35各有其獨(dú)特的魅力與優(yōu)勢(shì)。途勝憑借寬大的車身尺寸、強(qiáng)勁的動(dòng)力性能以及全景天窗等配置，為追求寬敞空間、駕駛激情和開闊視野的消費(fèi)者提供了一個(gè)優(yōu)質(zhì)選項(xiàng)。ix35則以緊湊靈活的車身、穩(wěn)定可靠的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及實(shí)用的前駐車?yán)走_(dá)和定速巡航等配置，吸引著那些注重燃油經(jīng)濟(jì)性、停車便捷性以及長(zhǎng)途駕駛舒適性的用戶。消費(fèi)者在選擇時(shí)，只需結(jié)合自身的實(shí)際需求和駕駛習(xí)慣，就能選出最適合自己的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）