提新車時(shí)，公里數(shù)在 0 - 100 公里范圍內(nèi)通常算正常。新車下線前，為控制成本，加注燃油所行駛里程一般在 50 公里內(nèi)；下線后要經(jīng)過調(diào)試、路試等環(huán)節(jié)，這也會(huì)產(chǎn)生一定公里數(shù)，路面測(cè)試大概 3 公里左右。此外，廠家試乘評(píng)估、運(yùn)輸途中的移動(dòng)都會(huì)讓新車有行駛記錄。不過，若里程數(shù)過少或過多，都需多留意檢查。

一般來說，國(guó)產(chǎn)新車提車時(shí)里程數(shù)不超過50公里，進(jìn)口車不超過100公里，基本處于正常范圍。但如果車輛里程數(shù)特別少，例如低于5公里，這就需要引起重視了。有可能是里程表被回調(diào)，或者里程傳感器出現(xiàn)了問題。這種情況下，車輛可能存在潛在風(fēng)險(xiǎn)，比如車商拔掉里程傳感器的線，這極有可能影響汽車后續(xù)的穩(wěn)定性和安全性。

要是新車?yán)锍虜?shù)超過上限，像國(guó)產(chǎn)車達(dá)到六七十公里，在二網(wǎng)或小經(jīng)銷商處，因運(yùn)輸方式的差異，這種情況也有可能出現(xiàn)。比如運(yùn)輸過程中，車輛可能需要在不同場(chǎng)地之間移動(dòng)，或者進(jìn)行一些必要的短距離駕駛操作，這些都可能導(dǎo)致里程數(shù)增加。

此外，新車下線后，廠家會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查。不僅要檢查外觀是否有瑕疵、輪胎是否完好、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行是否正常，還要進(jìn)行試駕。在工廠專用的試車跑道上，通常會(huì)進(jìn)行5公里以上的測(cè)試。不同品牌的車廠，由于對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和性能的要求不同，試駕的要求和里程也存在差異。不過，保守估計(jì)，新車出廠前至少要跑7、8公里，這是為了確保車輛在交付前各項(xiàng)性能都能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

總之，提新車時(shí)，0到100公里的里程數(shù)都可以被認(rèn)為是正常的。但無論是里程數(shù)較少還是較多，消費(fèi)者都應(yīng)該保持謹(jǐn)慎，仔細(xì)檢查車輛的各個(gè)方面，確保自己購(gòu)買到的是一輛質(zhì)量可靠、沒有問題的新車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）