路虎發(fā)現(xiàn)4和發(fā)現(xiàn)5在外觀、內飾、動力等方面均有區(qū)別。外觀上，發(fā)現(xiàn)4方正硬朗，盡顯“虎氣”，發(fā)現(xiàn)5則線條流暢，更顯時尚現(xiàn)代；內飾方面，發(fā)現(xiàn)4注重實用，發(fā)現(xiàn)5運用新系統(tǒng)，科技感更足；動力上，發(fā)現(xiàn)4搭載5.0L V8汽油發(fā)動機，發(fā)現(xiàn)5采用3.0L Si6汽油發(fā)動機?？傊?，兩款車各具特色，消費者可按需選擇。

先來說說外觀方面更為具體的差異。發(fā)現(xiàn)4那“方方正正”的造型，猶如一位堅毅的戰(zhàn)士，每一條棱線都透露著硬朗與剛強，其獨特的方正輪廓不僅賦予了它強大的氣勢，而且這種經(jīng)典的設計在眾多車型中獨樹一幟，令人過目難忘。車大燈的設計也是獨具風格，配合進氣口的造型，營造出一種霸氣外露且極具辨識度的前臉形象。

而發(fā)現(xiàn)5在外觀設計上則走向了另一個方向，它的線條勻稱流暢，設計風格愈發(fā)靠近路虎攬勝，從正面和四分之三角度看過去，時尚現(xiàn)代感撲面而來，給人一種既霸氣又不失優(yōu)雅的感覺。進氣格柵尺寸減小，頭燈變得細長且采用了LED大燈，這些細節(jié)的改變讓它的前臉更具科技感與精致感，車尾部分也更加流線簡潔，整體造型更加符合當下的審美趨勢。

再看看內飾部分。發(fā)現(xiàn)4的內飾注重實用性和舒適性，中控臺設計比較傳統(tǒng)，雖然某些方面顯得有些樸素，中控材質的檔次感也略有不足，但布局設計卻十分引人注目，有一種獨特的韻味。不過若改進中控設計，想必能進一步提升其豪華感和精致度。

發(fā)現(xiàn)5在內飾方面則展現(xiàn)出了明顯的優(yōu)勢，它采用了新的InControl Touch Pro Duo信息娛樂系統(tǒng)，中控大屏幕的運用大幅提升了車內的科技感，為駕駛者帶來了更具現(xiàn)代感的操作體驗。相比發(fā)現(xiàn)4，發(fā)現(xiàn)5在內部設計感上有了質的飛躍，各種高科技配置的加入，讓車內環(huán)境更顯高級，能為駕乘者提供更舒適、便捷且充滿科技氛圍的空間。

動力方面，發(fā)現(xiàn)4搭載的5.0L V8汽油發(fā)動機，動力強勁，能為駕駛者帶來澎湃的駕駛激情，那種強大的扭矩輸出在越野路況或者需要動力爆發(fā)時，能輕松應對各種挑戰(zhàn)。

發(fā)現(xiàn)5采用的3.0L Si6汽油發(fā)動機，雖然在動力輸出上不如發(fā)現(xiàn)4那般“暴力”，但它更注重燃油經(jīng)濟性，這意味著在日常使用中，車主能在一定程度上節(jié)省燃油成本。而且在四輪驅動系統(tǒng)和八速旋鈕式自動變速箱的配合下，也能滿足大多數(shù)路況的駕駛需求，并且在公路行駛中，有著更出色的平順性和舒適性。

從越野能力來講，發(fā)現(xiàn)4憑借其出色的懸掛調校，在舒適性和韌性之間找到了完美平衡，非承載式車身結構讓它的越野性能十分出色，面對復雜惡劣的越野路況，能展現(xiàn)出強大的通過性和脫困能力。而發(fā)現(xiàn)5采用承載式車身，底盤更側重于公路駕駛性能，雖然越野性能有所減弱，但在日常公路行駛中的表現(xiàn)卻優(yōu)于發(fā)現(xiàn)4，能為駕駛者提供平穩(wěn)舒適的駕駛感受。

總的來說，路虎發(fā)現(xiàn)4和發(fā)現(xiàn)5各有千秋。發(fā)現(xiàn)4保留了經(jīng)典的硬朗越野風格，在越野性能和傳統(tǒng)設計上有著獨特魅力；發(fā)現(xiàn)5則在保持一定越野能力的同時，在外觀、內飾和科技配置等方面進行了全面升級，更符合現(xiàn)代消費者對于時尚、舒適和高科技的追求。消費者可以根據(jù)自己的喜好、日常使用場景以及對車輛性能的需求，來選擇更適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）