使用普拉多的分時(shí)四驅(qū)，需依據(jù)不同路況合理切換擋位。在干燥公路等一般路況下，用 2H 高速兩驅(qū)模式，可提升燃油經(jīng)濟(jì)性；遇到雨雪、泥濘等復(fù)雜路況，切換至 4H 高速四驅(qū)模式，增強(qiáng)牽引力與穩(wěn)定性；面對(duì)陡坡、深雪等極端越野路況，就該啟用 4L 低速四驅(qū)模式，通過(guò)降低車(chē)速增大扭矩助力通過(guò)。此外，車(chē)輛拖拽或牽引時(shí)用 N 空擋模式，且切換擋位要注意正確步驟 。

在城市道路或是高速公路這種路況良好的環(huán)境中，2H高速兩驅(qū)模式是最佳選擇。此時(shí)車(chē)輛以后輪驅(qū)動(dòng)，操控感流暢自然，而且燃油經(jīng)濟(jì)性顯著提升，同時(shí)還能減少輪胎不必要的磨損。就像是在平坦開(kāi)闊的大道上自由馳騁，兩驅(qū)模式足以輕松應(yīng)對(duì)，讓你盡享舒適與高效的出行體驗(yàn)。

當(dāng)遭遇濕滑、泥濘或是冰雪覆蓋的路面時(shí)，4H高速四驅(qū)模式便派上用場(chǎng)。在這種模式下，車(chē)輛的抓地力和操控性大幅提高，能夠更好地應(yīng)對(duì)路面的復(fù)雜狀況。不過(guò)需要注意的是，在切換到4H模式時(shí)，車(chē)輛需要保持直線行駛，且速度要控制在100公里/小時(shí)以下，平穩(wěn)的切換能確保車(chē)輛在不同路況間過(guò)渡得更加順暢，保障行車(chē)安全。

要是面臨極端的越野挑戰(zhàn)，比如攀爬陡峭的山坡、穿越深陷的泥潭等，4L低速四驅(qū)模式將成為你的得力助手。它通過(guò)降低車(chē)速，將扭矩大幅提升，車(chē)輛的牽引力和爬坡能力隨之增強(qiáng)。切換到這個(gè)模式前，務(wù)必將車(chē)輛停穩(wěn)，把變速器掛入空擋，按照正確流程操作，才能讓車(chē)輛在艱難路況中也能勇往直前。

而N空擋模式，主要應(yīng)用于車(chē)輛需要拖拽或牽引的特殊場(chǎng)景。使用時(shí)要確保車(chē)輛完全停穩(wěn)，以保障操作的安全性。

普拉多分時(shí)四驅(qū)的切換步驟也不容忽視。一般來(lái)說(shuō)，可以在儀表盤(pán)上找到四驅(qū)模式切換按鈕，按下它，儀表盤(pán)上的四驅(qū)指示燈亮起，就成功進(jìn)入四驅(qū)模式；若要回到兩驅(qū)模式，再次按下按鈕直至指示燈熄滅即可。另外一種常見(jiàn)方式是在中央扶手箱內(nèi)找到四驅(qū)模式切換旋鈕，它周?chē)?H、4H、4L等不同標(biāo)識(shí)，按照需求旋轉(zhuǎn)旋鈕就能實(shí)現(xiàn)不同模式的切換。

總之，普拉多的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)為駕駛者提供了多樣的選擇，以應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。合理運(yùn)用不同的擋位模式，嚴(yán)格遵循切換步驟，不僅能讓車(chē)輛發(fā)揮出最佳性能，更能確保每一次出行的安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）