車(chē)胎癟了不建議進(jìn)行短途駕駛。車(chē)胎癟了意味著輪胎氣壓降低，此時(shí)繼續(xù)行駛，不僅會(huì)增加油耗，還會(huì)讓輪轂面臨受損風(fēng)險(xiǎn)，極大縮短輪胎的使用壽命。而且，胎壓過(guò)低會(huì)致使車(chē)輛跑偏，埋下安全隱患。更為關(guān)鍵的是，這會(huì)顯著增加爆胎幾率，導(dǎo)致輪胎胎側(cè)變形、出現(xiàn)裂紋，甚至簾布斷裂引發(fā)爆胎，危及行車(chē)安全，所以盡量不要在車(chē)胎癟了時(shí)短途駕駛。

一旦車(chē)胎癟了仍堅(jiān)持駕駛，胎面會(huì)在持續(xù)的碾壓下逐漸被破壞，原本堅(jiān)硬的鋼圈也會(huì)與地面的硬物頻繁接觸，進(jìn)而出現(xiàn)損壞、變形的情況。要是情況嚴(yán)重，汽車(chē)懸掛系統(tǒng)也會(huì)受到牽連而遭受損壞，翻車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)大大增加。這就如同房屋的根基遭到破壞，整個(gè)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性都會(huì)受到影響，行車(chē)安全更是難以保障。

氣壓對(duì)于輪胎的使用壽命影響深遠(yuǎn)。氣壓過(guò)高或過(guò)低都不利于輪胎的長(zhǎng)期使用。當(dāng)車(chē)胎癟了，氣壓過(guò)低，胎體的變形會(huì)明顯增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口。同時(shí)，輪胎在行駛過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致過(guò)度發(fā)熱，加速橡膠的老化，簾布層也會(huì)因疲勞而出現(xiàn)簾線折斷的情況。而且，輪胎接地面積增大，會(huì)使胎肩磨損加劇，就像人一直穿著不合腳的鞋子行走，腳部會(huì)不斷受到摩擦和傷害一樣。

從輪胎的不同類(lèi)型來(lái)看，普通汽車(chē)輪胎沒(méi)氣后是不可以短距離行駛的，而防爆輪胎沒(méi)氣了則具備一定的短距離行駛能力。但即便如此，無(wú)論是哪種輪胎，車(chē)胎癟了繼續(xù)駕駛，都會(huì)不可避免地使油耗上升，讓輪胎的壽命進(jìn)一步縮短，甚至可能導(dǎo)致車(chē)輪變形。

所以，當(dāng)遇到車(chē)胎癟了的情況，最好的做法是盡快更換備胎。如果沒(méi)有備胎，也要及時(shí)找專(zhuān)業(yè)的修理店進(jìn)行修理。這樣才能確保車(chē)輛處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，保障行車(chē)安全。總之，車(chē)胎癟了短途駕駛存在諸多風(fēng)險(xiǎn)，盡量不要輕易嘗試，以免對(duì)車(chē)輛造成嚴(yán)重?fù)p害，給自己帶來(lái)不必要的麻煩和安全隱患。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）