操作左右轉(zhuǎn)向燈，需先明確控制方式與使用時(shí)機(jī)。多數(shù)車輛轉(zhuǎn)向燈控制桿在方向盤左側(cè)，遵循“上右下左”原則，往上撥右轉(zhuǎn)向燈亮，往下?lián)茏筠D(zhuǎn)向燈亮；部分車型是旋鈕式，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)開右轉(zhuǎn)向燈，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)開左轉(zhuǎn)向燈。在變更車道、轉(zhuǎn)彎、超車等場景，要提前至少 3 秒開啟相應(yīng)轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)彎或變道完成后及時(shí)關(guān)閉，如此才能規(guī)范使用，保障行車安全。

在具體的使用時(shí)機(jī)方面，有著多種不同的情況需要我們牢記。當(dāng)車輛起步或者向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，要打開左轉(zhuǎn)向燈。此時(shí)，若控制桿在方向盤左側(cè)，就將轉(zhuǎn)向桿向上推；停車或減速時(shí)若要打左轉(zhuǎn)向燈，同時(shí)要用剎車輔助提示后車。而當(dāng)需要向右轉(zhuǎn)彎時(shí)，則把轉(zhuǎn)向桿向下拉，右轉(zhuǎn)向燈便會(huì)亮起，同樣停車或減速時(shí)配合剎車使用。

超車是一個(gè)較為復(fù)雜但又非常重要的場景。超車前，先打開左轉(zhuǎn)向燈，明確告知前后車輛你的行駛意圖，在超車完成后，要及時(shí)打開右轉(zhuǎn)向燈，向后方車輛示意你即將返回原車道。在進(jìn)出高速公路時(shí)，也有明確的轉(zhuǎn)向燈使用規(guī)范。進(jìn)入高速公路時(shí)，要打開左轉(zhuǎn)向燈，這是為了提示主路上的車輛你即將匯入；離開高速公路時(shí)，打開右轉(zhuǎn)向燈，提醒后方車輛你要駛離。從輔路進(jìn)入主路時(shí)左轉(zhuǎn)，相應(yīng)地打開左轉(zhuǎn)向燈；從主路進(jìn)入輔路時(shí)右轉(zhuǎn)，就打開右轉(zhuǎn)向燈。

環(huán)島行駛也有特別的規(guī)定。進(jìn)入環(huán)島時(shí)不需要打開轉(zhuǎn)向信號燈，因?yàn)榄h(huán)島內(nèi)車輛行駛方向相對固定；但離開環(huán)島時(shí)，一定要打開右轉(zhuǎn)向燈，讓周圍車輛知曉你的行駛方向變化。在靠邊停車時(shí)，打開右轉(zhuǎn)向信號燈，清晰地告知其他車輛你要停靠路邊；當(dāng)離開停車位時(shí)，若向左轉(zhuǎn)則打開左轉(zhuǎn)向燈。而車輛掉頭時(shí)，要打開左轉(zhuǎn)向信號燈，提前向周圍車輛和行人傳達(dá)你的操作意圖。

除了上述常見場景，準(zhǔn)備轉(zhuǎn)彎時(shí)，提前10 - 20秒打開轉(zhuǎn)向燈較為合適，具體時(shí)間可根據(jù)路況、交通流量以及車速等綜合判斷，但一般來說不少于10秒。這樣能給周圍的交通參與者足夠的時(shí)間做出反應(yīng)。同時(shí)，在開啟轉(zhuǎn)向燈后，要通過后視鏡或側(cè)視鏡確認(rèn)轉(zhuǎn)向燈的工作狀態(tài)，確保其正常閃爍。而且，轉(zhuǎn)向燈會(huì)自動(dòng)回位，這一功能靠撥叉完成，現(xiàn)在在售的大多數(shù)車型都具備。此外，很多車的雙閃燈開關(guān)還有一觸三閃的快撥功能，在變線超車等情況下使用會(huì)更加方便。

總之，正確操作左右轉(zhuǎn)向燈對于安全行車至關(guān)重要。它不僅是一種交通規(guī)則的要求，更是保障自己和他人安全的重要手段。駕駛者需要熟練掌握轉(zhuǎn)向燈的控制方式和各種使用時(shí)機(jī)，在行車過程中準(zhǔn)確、及時(shí)地使用轉(zhuǎn)向燈，讓其他道路使用者能夠清晰了解車輛的行駛意圖，從而有效減少交通事故的發(fā)生，確保道路交通安全、有序、暢通。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）