開車時(shí)自動(dòng)擋的要領(lǐng)涵蓋啟動(dòng)、行駛、停車等多個(gè)環(huán)節(jié)。啟動(dòng)時(shí)將擋位置于 P 并踩剎車，輕啟引擎；行駛中操作要平緩，合理選擇擋位應(yīng)對(duì)不同路況，如上坡用 L 擋，超車時(shí)先松油門降檔再深踩；停車時(shí)先換至 N 擋再做后續(xù)操作。這些要領(lǐng)旨在保障行車安全、提升駕駛舒適性，同時(shí)避免對(duì)車輛造成不必要的損傷，讓駕駛過程更加順暢。

在啟動(dòng)環(huán)節(jié)，除了將擋位置于P并踩下剎車啟動(dòng)引擎外，還有一些細(xì)節(jié)值得留意。先把點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到電源擋位，耐心等待至少6秒，讓車輛進(jìn)行自檢，這一步驟能確保車輛各系統(tǒng)準(zhǔn)備就緒，就如同運(yùn)動(dòng)員賽前的熱身，為后續(xù)的行駛做好充分準(zhǔn)備。自檢結(jié)束后，踩住腳剎，將擋位從P擋拉到N擋，松開腳剎，再轉(zhuǎn)到點(diǎn)火擋啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，啟動(dòng)后要留意發(fā)動(dòng)機(jī)是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，一切無誤后，踩住腳剎，松開手剎，將擋位從N擋拉到D擋，緩慢放開腳剎，就能平穩(wěn)起步了。

行駛過程中，操作的平緩性至關(guān)重要。加速時(shí)，要掌握好踩油門的力度和時(shí)機(jī)，適當(dāng)踩下油門并根據(jù)路況和車速進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000至2500轉(zhuǎn)時(shí)，松開油門，讓檔位平順上升，這樣不僅能讓車輛換擋更加順暢，還能減少對(duì)變速箱的沖擊。尤其在上坡路段，不要僅僅依賴D擋，合理使用L擋或者其他低速檔，能讓車輛獲得更大的動(dòng)力，輕松應(yīng)對(duì)坡度。而在下坡時(shí)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是個(gè)不錯(cuò)的選擇，可根據(jù)坡度和路況，選擇合適的低速檔，如L、1、2、3檔，這不僅能減輕剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，還能保護(hù)摩擦片。超車時(shí)，先松油門讓變速箱自動(dòng)降檔，以提高動(dòng)力輸出，再輕踩油門控制速度，當(dāng)出現(xiàn)合適的超車機(jī)會(huì)時(shí)，深踩油門迅速完成超車動(dòng)作。

停車時(shí)，先將擋位換至N擋，松開剎車，這一步能讓車輛在停車過程中更加平穩(wěn)。如果是在坡道長時(shí)間停車，操作又有所不同。先踩剎車停車，拉起手剎，再掛入P檔，最后松開剎車；起步時(shí)，先踩剎車掛入D檔或R檔，手輕輕提起手剎，緩慢松開剎車，待車輛啟動(dòng)后再完全松手剎。倒車時(shí)，務(wù)必等車完全停穩(wěn)后，再從D擋換到R擋，倒車過程中要保持車速緩慢，同時(shí)仔細(xì)觀察周圍環(huán)境，確保倒車安全。

另外，還有一些駕駛技巧能提升駕駛體驗(yàn)。比如等紅燈時(shí)，如果時(shí)間較短，可直接踩剎車保持D檔；若時(shí)間較長，則踩剎車掛入N檔。適當(dāng)利用M檔，在路況差、長坡或者超車時(shí)切入，能獲得更大的動(dòng)力，對(duì)于老司機(jī)來說，還能體驗(yàn)到更多駕駛樂趣。自動(dòng)駐車Auto Hold功能開啟后，停車會(huì)更加方便，但如果停車需要多次操作，也可以選擇關(guān)掉。自動(dòng)啟停功能在高速長途或者短期擁堵時(shí)可以關(guān)閉，而在城市正常路況下則可開啟。定速巡航功能在合適的道路上開啟，能降低駕駛負(fù)荷，但在特殊路段要及時(shí)關(guān)閉。

總之，自動(dòng)擋汽車的駕駛要領(lǐng)涉及啟動(dòng)、行駛、停車等各個(gè)方面，每個(gè)環(huán)節(jié)都有其關(guān)鍵要點(diǎn)。掌握這些要領(lǐng)，不僅能讓駕駛過程更加輕松自如，還能延長車輛的使用壽命，保障行車安全。無論是新手還是經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)，都值得深入了解并熟練運(yùn)用這些技巧，讓每一次出行都更加順暢、安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）