點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，車輛往往會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、動(dòng)力下降、啟動(dòng)困難、油耗增加等征兆。作為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，點(diǎn)火線圈負(fù)責(zé)產(chǎn)生高壓電以點(diǎn)燃汽油混合氣，一旦出現(xiàn)故障，火花塞無(wú)法正常工作，可燃混合氣體便難以充分燃燒，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)，動(dòng)力輸出不足，啟動(dòng)也變得艱難，同時(shí)還會(huì)造成燃油浪費(fèi)，增加油耗。

具體來(lái)說(shuō)，抖動(dòng)是較為明顯的征兆之一。車輛在怠速狀態(tài)下，因點(diǎn)火線圈故障使得汽油無(wú)法正常燃燒，車身會(huì)出現(xiàn)明顯抖動(dòng)，排氣管也會(huì)劇烈抖動(dòng)，并伴有“突突”聲。在行駛過(guò)程中，當(dāng)車速處于2500轉(zhuǎn)以下時(shí)，車身同樣會(huì)有明顯抖動(dòng)感，加速變得無(wú)力，而當(dāng)車速超過(guò)2500轉(zhuǎn)，抖動(dòng)感才會(huì)消失。打開引擎蓋，還能直觀看到發(fā)動(dòng)機(jī)有大幅度的明顯抖動(dòng)。這是因?yàn)辄c(diǎn)火線圈損壞后，火花塞無(wú)法擊穿可燃混合氣體，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，從而產(chǎn)生劇烈抖動(dòng)。

動(dòng)力下降也是常見(jiàn)的情況。由于火花塞跳火能力因點(diǎn)火線圈問(wèn)題而減弱，可燃混合氣體燃燒效果大打折扣，使得汽車在爬坡和加速時(shí)，明顯感覺(jué)動(dòng)力不足。原本輕松能完成的加速動(dòng)作，此時(shí)變得遲緩，駕駛體驗(yàn)大打折扣。

啟動(dòng)困難更是點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問(wèn)題的重要表現(xiàn)。當(dāng)點(diǎn)火線圈功能減退，啟動(dòng)汽車時(shí)可能會(huì)遭遇難題，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出無(wú)力的嘗試聲，啟動(dòng)時(shí)間明顯延長(zhǎng)，甚至完全無(wú)法啟動(dòng)。

油耗增加同樣不可忽視。點(diǎn)火線圈故障影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的正常效率，可燃混合氣體不能充分燃燒，大量燃油白白浪費(fèi)，導(dǎo)致燃油消耗顯著增加，無(wú)形之中增加了用車成本。

總之，點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)的這些征兆，會(huì)極大地影響汽車的正常使用和性能表現(xiàn)。車主一旦發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)上述情況，應(yīng)及時(shí)對(duì)點(diǎn)火線圈進(jìn)行檢查和維修，以確保汽車的穩(wěn)定運(yùn)行，保障行車安全與良好的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）