汽車發(fā)電機保養(yǎng)周期沒有絕對固定標(biāo)準(zhǔn)，通常每30000公里或2年保養(yǎng)一次 。這是綜合多種因素得出的大致范圍，實際中會受使用環(huán)境、運行時間等影響。比如首次運行約80小時或出廠一年需保養(yǎng)，之后每300小時左右保養(yǎng)；柴油發(fā)電機組每運行50小時或每周例行保養(yǎng)?？傊?，要靈活參照制造商維護手冊，定期檢修，讓發(fā)電機始終處于良好運行狀態(tài)。

對于一般家庭經(jīng)濟用車而言，每5000公里進行一次保養(yǎng)也是較為常見的做法。這是考慮到日常行駛過程中，發(fā)電機隨著車輛的運轉(zhuǎn)持續(xù)工作，行駛里程在一定程度上反映了其工作強度。隨著里程數(shù)的增加，發(fā)電機的各個部件會逐漸產(chǎn)生磨損和消耗，適時保養(yǎng)能及時發(fā)現(xiàn)并處理潛在問題。

在保養(yǎng)發(fā)電機時，諸多細(xì)節(jié)不容忽視。要根據(jù)汽車行駛里程適當(dāng)調(diào)整發(fā)電機皮帶的緊度，同時固定校準(zhǔn)螺絲，并且保證發(fā)電機腳架螺絲有合適的緊度。因為皮帶過松或過緊都可能影響發(fā)電機的正常運轉(zhuǎn)，而腳架螺絲松動可能導(dǎo)致發(fā)電機工作時不穩(wěn)定。

軸承的磨損程度同樣需要密切關(guān)注。當(dāng)潤滑不足時，可以從油杯口滴入幾滴機油，但務(wù)必注意不能讓機油滲進整流器，否則會影響其正常工作。如果整流器有積垢，可用細(xì)砂布磨光；電刷接觸面不平，也可用細(xì)砂布打平。要是彈簧彈性不足或電刷磨損過多，就需要更換新件；電刷雖短但未破損時，可使用墊片塞進支架，使其與整流器緊密貼合。若電刷支架絕緣體損壞，則要另配新件；發(fā)電機極柱松動必須馬上緊固，絕緣不良時需拆下進行修整。

另外，發(fā)電機上的防塵圈要確保牢固，不能隨意取下，同時要經(jīng)常清潔各導(dǎo)線，保持其干燥，防止漏電情況發(fā)生。如今，由于技術(shù)的進步，很多汽車上的發(fā)電機是免維護的，壞了直接換新即可。不過，在保養(yǎng)車輛時，順帶檢查一下發(fā)電機也是很有必要的，例如在更換機油時順便查看發(fā)電機的狀況。即便發(fā)電機沒有損壞，也可以繼續(xù)使用，但定期檢查能夠提前發(fā)現(xiàn)一些潛在的問題，做到防患于未然。

總之，發(fā)電機保養(yǎng)雖無絕對固定周期，但為保障其正常運轉(zhuǎn)，延長使用壽命，需綜合多方面因素，參照制造商手冊靈活確定保養(yǎng)時機，并做好各項細(xì)節(jié)維護工作。車主積極關(guān)注發(fā)電機保養(yǎng)，能讓車輛始終保持良好狀態(tài)，為出行提供可靠保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）