寶馬autoh可以一直開啟。autoh即自動(dòng)駐車功能，全稱AUTO-HOLD，是自動(dòng)剎車的一種。開啟該功能后，車輛剎停時(shí)會(huì)自動(dòng)駐車，防止前后溜動(dòng)，在等紅綠燈或短暫停車時(shí)，駕駛員無需一直踩剎車，直接踩油門便可起車，操作簡(jiǎn)便，還能減輕駕駛負(fù)擔(dān)、提升安全性。不過，在冰雪、陡坡等特殊路況下，建議按需關(guān)閉 。

在城市擁堵的交通狀況下，寶馬autoh功能簡(jiǎn)直是駕駛員的福音。頻繁的走走停停，讓駕駛員不斷地在剎車和油門之間切換，十分疲憊。而一直開啟autoh功能，就能有效緩解這種疲勞。每次停車，車輛自動(dòng)進(jìn)入駐車狀態(tài)，無需額外操作；當(dāng)交通恢復(fù)通行時(shí)，輕踩油門即可輕松出發(fā)，整個(gè)過程一氣呵成，極大地提升了駕駛的便利性和舒適性。

從技術(shù)原理上來說，AutoHold是手自一體變速箱和ESP電子控制系統(tǒng)的衍生功能，有了這些可靠系統(tǒng)的支撐，它能夠穩(wěn)定且安全地運(yùn)行。并且，車輛在設(shè)計(jì)之初就充分考慮到該功能長(zhǎng)期開啟的情況，正常使用并不會(huì)對(duì)車輛的性能以及電池壽命造成明顯的不良影響。

然而，特殊路況下，autoh功能并非完全“萬能”。在冰雪路面行駛時(shí)，由于路面摩擦力較小，制動(dòng)效果大打折扣，autoh可能無法像在正常路面那樣有效防止車輛溜動(dòng)。此時(shí)關(guān)閉該功能，通過更謹(jǐn)慎的駕駛操作和手動(dòng)制動(dòng)措施，能更好地保障行車安全。同樣，在坡度較大的斜坡上停車時(shí)，autoh功能或許無法正常發(fā)揮作用，為避免車輛出現(xiàn)意外滑動(dòng)，建議手動(dòng)駐車。

另外，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)、車門打開或者安全帶未系好等情況發(fā)生時(shí)，autoh會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。這就提醒駕駛員，停車時(shí)需要留意該功能是否處于開啟狀態(tài)，也可以根據(jù)實(shí)際情況，在需要短暫停車時(shí)再開啟此功能。

總而言之，寶馬的autoh功能在大多數(shù)普通路況下都可以一直開啟，它為駕駛者帶來了諸多便利，減輕駕駛負(fù)擔(dān)的同時(shí)提升了安全性。但面對(duì)一些特殊路況和特定情況時(shí)，駕駛員應(yīng)當(dāng)靈活調(diào)整，合理運(yùn)用該功能，以確保行車過程的萬無一失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）