給輪胎放氣并不復(fù)雜，可使用專門放氣工具對準(zhǔn)氣門芯按壓放氣；沒有專用工具時(shí)，也可用牙簽等硬物輔助。若想更精準(zhǔn)便捷，還可前往專業(yè)修理廠借助充氣泵操作。給輪胎放氣前，要先準(zhǔn)備好合適工具，無論是專用工具還是替代物品都要準(zhǔn)備妥當(dāng)。放氣過程中，需注意控制放氣量，避免胎壓過低。放氣后，也應(yīng)檢查確認(rèn)胎壓是否符合要求，以保障行車安全。

具體來說，在準(zhǔn)備工具階段，除了專用的輪胎放氣工具，常見的替代品如牙簽、細(xì)長的螺絲刀、尖嘴鉗等也可納入考慮范圍。同時(shí)，精確的輪胎壓力計(jì)也是必不可少的，它能幫助我們實(shí)時(shí)了解輪胎氣壓情況。

接下來是檢查氣壓環(huán)節(jié)。用輪胎壓力計(jì)測量當(dāng)前輪胎的氣壓數(shù)值，而車輛制造商推薦的氣壓值，一般可以在車輛手冊、門框內(nèi)側(cè)、車輛中央立柱或者油箱蓋上找到準(zhǔn)確信息。明確這兩個(gè)數(shù)值后，我們就能清楚知道需要放出多少氣。

然后要準(zhǔn)確地定位放氣閥，它位于輪胎側(cè)面靠近車輪輪轂的位置，通常是一個(gè)長度約 2.5 厘米至 5.1 厘米，末端帶有小帽的裝置，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)取下小帽，就能露出充氣孔。

正式操作泄氣時(shí)，如果使用專用的放氣芯工具，只需輕輕按壓氣閥中的金屬桿，空氣便會逐漸排出。在此過程中，要同時(shí)用壓力計(jì)監(jiān)控氣壓，直至達(dá)到理想數(shù)值。要是沒有專用工具，打開氣嘴蓋后，里面中間有一氣門芯，用一根牙簽將銅芯壓下，氣就會泄漏出來；或者把氣門嘴蓋帽擰下，用 “氣門芯鑰匙” 卸下里面氣閥放氣，沒有 “氣門芯鑰匙” 的話，也可用尖物把氣門中間的嘴氣閥壓下。不過這些替代方法放氣速度相對較慢。還有些氣壓表也帶放氣功能，使用它可邊放氣邊測量輪胎氣壓，實(shí)現(xiàn)較為精準(zhǔn)的操作。

放氣過程中，有諸多安全和操作細(xì)節(jié)需要留意。車輛一定要平穩(wěn)停放，拉起手剎，確保操作時(shí)車輛不會移動。操作時(shí)避免面部靠近氣門芯，防止氣流沖擊造成傷害。同時(shí)要注意周圍環(huán)境，遠(yuǎn)離明火或高溫場所，防止意外發(fā)生。如果是車輛行駛后立即放氣，需要等待輪胎冷卻，因?yàn)樾旭偤筝喬囟壬?，氣壓也會隨之升高，此時(shí)放氣容易導(dǎo)致放氣過多。而新裝或長時(shí)間未使用的輪胎放氣時(shí)則要更加小心謹(jǐn)慎。

給輪胎放氣雖然不是特別復(fù)雜的事情，但每一個(gè)步驟都關(guān)乎行車安全。從準(zhǔn)備工具、檢查氣壓、定位放氣閥到操作泄氣，再到注意各種安全和操作細(xì)節(jié)，每一環(huán)都不容忽視。只有嚴(yán)格按照正確的方法和步驟進(jìn)行放氣操作，才能確保輪胎氣壓處于合適范圍，保障我們的行車安全與平穩(wěn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）