速騰汽車自動(dòng)擋常見擋位有 P、R、N、D、S 及手動(dòng)模式等。P 為駐車門鎖止位，停車久時(shí)用；R 是倒檔，車輛停穩(wěn)才能掛入；N 是空檔，啟動(dòng)、拖車等情況適用；D 是行車檔，正常行駛常用，能自動(dòng)換擋；S 是運(yùn)動(dòng)檔，動(dòng)力更強(qiáng)勁；從 D 擋往右邊轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)入手動(dòng)模式，可自行控制升降擋。各擋位各司其職，為駕駛帶來諸多便利 。

P檔作為駐車門鎖止位置，有著極其重要的作用。當(dāng)車輛長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)，比如在商場(chǎng)停車場(chǎng)購(gòu)物、在家樓下過夜停車等場(chǎng)景，將變速桿移入該位置，主動(dòng)輪會(huì)被機(jī)械密碼鎖止，車輛就像被上了一把堅(jiān)固的鎖，穩(wěn)穩(wěn)地停在原地，防止意外滑動(dòng)。不過要注意，將變速桿移入該位置時(shí)，汽車必須處于停穩(wěn)狀態(tài)；而移除該位置時(shí)，務(wù)必踏住剎車踏板，并開啟啟動(dòng)馬達(dá)，這一系列操作都是為了確保車輛和人員的安全 。

R檔是倒車擋，用于車輛需要向后移動(dòng)的情況，像在狹窄的車位倒車入庫(kù)，或是在胡同里需要向后退行時(shí)，就需要將擋位切換至R檔。但一定要牢記，必須在車輛完全停穩(wěn)之后才可將變速桿移入該位置。若車輛未完全停定就強(qiáng)行轉(zhuǎn)至“R”檔，可能會(huì)對(duì)變速箱等部件造成嚴(yán)重?fù)p害，影響車輛的正常使用 。

N檔是空檔，在啟動(dòng)車輛、被拖車，以及一些臨時(shí)停車場(chǎng)景中發(fā)揮作用。例如車輛需要短時(shí)間?？柯愤?，司機(jī)不打算熄火，只是短暫離開時(shí)，就可以將擋位掛入N檔。當(dāng)變速桿移入該位置時(shí)，變速器不嚙合任何擋位，車輛此時(shí)沒有動(dòng)力傳輸?shù)杰囕?，并且不能利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用。不過在N檔時(shí)要特別留意車輛狀態(tài)，防止意外滑動(dòng) 。

D檔作為行車檔，是日常正常行駛中使用頻率最高的擋位。將選檔桿放在D位，汽車會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)自動(dòng)加減檔，換擋點(diǎn)主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載、駕駛員的駕駛方式以及車速。在城市道路的正常行駛過程中，只要將擋位保持在D檔，車輛就能根據(jù)實(shí)際情況自動(dòng)調(diào)整擋位，讓駕駛過程變得輕松便捷，駕駛員無需手動(dòng)頻繁換擋，從而更專注于道路情況 。

S檔是運(yùn)動(dòng)檔，它就像是給車輛注入了一劑“強(qiáng)心針”，能讓車輛動(dòng)力更強(qiáng)勁。當(dāng)變速桿移入該位置時(shí)，變速器會(huì)在比D檔更高的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)自動(dòng)加減檔，充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。比如在高速公路上想要超車，或是在空曠道路上體驗(yàn)激情駕駛時(shí)，從D檔位置按側(cè)面按鍵，后拉檔把進(jìn)入S檔，車輛會(huì)展現(xiàn)出更迅猛的加速性能和駕駛激情，讓駕駛員感受到不一樣的駕駛樂趣 。

而手動(dòng)模式，則為駕駛者提供了更多操控的自主性。在D檔位置把換擋桿往右邊轉(zhuǎn)動(dòng)即可進(jìn)入手動(dòng)模式，通過前推為升擋，后拉為降擋的操作，駕駛者可以根據(jù)實(shí)際路況和個(gè)人駕駛需求自行控制擋位。例如在山路行駛時(shí)，面對(duì)連續(xù)的彎道和上下坡，手動(dòng)模式能更好地控制車速和發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，增強(qiáng)駕駛的安全性和操控性。而且在實(shí)際駕駛中，大眾速騰還提供了撥片換擋選項(xiàng)，在剎車板壓死并切換至D檔后，通過右側(cè)撥片就能輕松控制加減檔，進(jìn)一步提升了操控的便利性 。

總之，速騰汽車自動(dòng)擋的各個(gè)擋位都有其獨(dú)特的功能和適用場(chǎng)景。了解并合理運(yùn)用這些擋位，能讓駕駛者在不同的路況下都能更好地掌控車輛，不僅可以提升駕駛的安全性，還能帶來更加舒適、愉悅的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）