在冰雪道路上安全駕車，需做好全面準(zhǔn)備與操作。出發(fā)前清掃車身冰雪，確保視線良好，必要時(shí)安裝防滑鏈，平穩(wěn)起步。行車中，中低速勻速行駛，增大車距，嚴(yán)禁急剎車，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。不隨意超車、變道，壓車轍慢打方向。轉(zhuǎn)彎提前減速，上下坡格外留意。如此這般，方能在冰雪道路上，如履薄冰卻也能安全前行，守護(hù)好每一段出行旅程。

出發(fā)前的準(zhǔn)備工作，是安全駕車的基石。仔細(xì)清掃前后擋、左右側(cè)窗、后視鏡和燈罩外的冰霜或積雪至關(guān)重要，這能確保我們擁有清晰的視野，讓車燈正常發(fā)揮作用，也避免號(hào)牌被遮擋帶來不必要的麻煩。同時(shí)，要檢查雨刮和玻璃水是否充足、出風(fēng)口能否正常工作，以便及時(shí)做好除霧操作。此外，根據(jù)路況和實(shí)際需求，有條件的話換上雪地胎，若沒有雪地胎，安裝防滑鏈也是增強(qiáng)輪胎與地面摩擦力的有效辦法；實(shí)在沒有防滑鏈，還可臨時(shí)給驅(qū)動(dòng)輪胎放氣應(yīng)急，之后再補(bǔ)氣。在起步環(huán)節(jié)，手動(dòng)擋車輛不妨用二擋起步，自動(dòng)擋車輛則切換到低速擋或雪地模式，慢抬離合，輕踩油門，讓車輛緩慢平穩(wěn)地開啟行程。

行車過程中，速度與車距的把控是關(guān)鍵。冰雪路面的摩擦系數(shù)小，剎車距離比正常路面長(zhǎng)得多，因此要將車速控制在 20 - 30 公里/小時(shí)的中低速范圍，并保持勻速行駛。增大車距是必不可少的，足夠的安全距離能為我們應(yīng)對(duì)突發(fā)情況留出充足的時(shí)間和空間，有效避免追尾事故的發(fā)生。同時(shí)，急剎車在冰雪路面上是大忌，因?yàn)檫@極易導(dǎo)致車輛側(cè)滑甚至傾覆。我們應(yīng)充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來控制車速，對(duì)于沒有 ABS 的車輛，采用點(diǎn)剎的方式減速更為穩(wěn)妥。當(dāng)車輛出現(xiàn)側(cè)滑時(shí)，要馬上松開剎車，朝著側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，以此來修正車輛的行駛方向。

超車與變道在冰雪路面上也需格外謹(jǐn)慎。由于輪胎附著力小，剎車效果大打折扣，此時(shí)加速超車存在很大風(fēng)險(xiǎn)。如果必須超車，一定要選擇寬敞平坦的路段，在超車后也要與后車留出足夠的安全距離，再平穩(wěn)地變道回到原車道。在積雪道路上，若有車轍，盡量壓著車轍行駛，雙手穩(wěn)穩(wěn)握住方向盤，慢打慢回。倘若車轍凍冰且較淺，也可以騎著車轍走，但在轉(zhuǎn)向之前一定要提前減速，確保車輛行駛的穩(wěn)定性。

轉(zhuǎn)彎和上下坡同樣是需要高度警惕的環(huán)節(jié)。在進(jìn)入彎道前，務(wù)必將車速降到 20Km/h 以下，然后緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤過彎，在彎內(nèi)絕不能突然加速或急踩剎車，盡量選擇走大彎，這樣能讓車輛更平穩(wěn)地通過彎道。而上坡時(shí)，要提前換入低速擋，保持足夠的動(dòng)力，一氣呵成地爬坡，避免中途停車或換擋；若車輪出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，可在輪胎前撒沙子或鋪上毛氈來增加摩擦力。下坡時(shí)，則要充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，切不可將剎車踩死，讓車輛保持穩(wěn)定的速度下行。

總之，在冰雪道路上駕車，每一個(gè)細(xì)節(jié)都關(guān)乎著行車安全。從出發(fā)前的細(xì)致準(zhǔn)備，到行車過程中的謹(jǐn)慎操作，每一步都容不得馬虎。只有嚴(yán)格遵循這些安全要點(diǎn)，我們才能在冰雪的挑戰(zhàn)面前，駕馭好車輛，平安抵達(dá)目的地，讓每一次出行都充滿安心與保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）