新車啟動后抖動，原因涵蓋正常與不正常兩類情況。正常抖動可能源于冷啟動、高轉(zhuǎn)速、混合氣偏濃或機(jī)油未達(dá)工作溫度等。不正常抖動則有多種因素，比如發(fā)動機(jī)固定膠墊安裝不當(dāng)，使結(jié)構(gòu)不穩(wěn)；燃油系統(tǒng)因長期停放有雜質(zhì)積聚，影響供油；未及時更換機(jī)油，金屬碎屑累積產(chǎn)生震動；還有避震故障、油壓不穩(wěn)等。了解這些，有助于更好應(yīng)對新車啟動抖動問題 。

具體而言，在正常抖動的情況中，冷啟動時，外界氣溫較低，發(fā)動機(jī)內(nèi)的燃油霧化效果欠佳，燃燒不夠充分，從而會出現(xiàn)短暫的抖動現(xiàn)象。隨著發(fā)動機(jī)的預(yù)熱，溫度逐漸升高，燃油的霧化和燃燒狀態(tài)得到改善，抖動也就會隨之減輕直至消失。而高轉(zhuǎn)速啟動時，發(fā)動機(jī)需要快速達(dá)到一定的運(yùn)轉(zhuǎn)速度來提供足夠的動力，此時各個部件的運(yùn)轉(zhuǎn)也處于較為激烈的狀態(tài)，會產(chǎn)生相對明顯的抖動，這也是比較常見的正常抖動原因之一。另外，混合氣偏濃時，進(jìn)入發(fā)動機(jī)的燃油量相對較多，空氣與燃油的比例不夠精準(zhǔn)，也會造成發(fā)動機(jī)工作時的抖動。并且，當(dāng)機(jī)油未達(dá)到工作溫度時，其潤滑性能尚未達(dá)到最佳狀態(tài)，發(fā)動機(jī)內(nèi)部部件之間的摩擦和運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性會受到一定影響，進(jìn)而引發(fā)抖動。

不正常抖動的因素就更為復(fù)雜多樣。發(fā)動機(jī)固定膠墊若安裝不當(dāng)，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中無法保持穩(wěn)定的位置，結(jié)構(gòu)上的不穩(wěn)定使得震動無法有效緩沖和消除，從而直接傳遞到車身，造成明顯的抖動。燃油系統(tǒng)長期閑置后，內(nèi)部會形成油垢，這些油垢會對燃油的正常流動產(chǎn)生阻滯，導(dǎo)致燃油供應(yīng)不暢，發(fā)動機(jī)得不到充足且穩(wěn)定的燃油供應(yīng)，自然會出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。

在新車磨合期間，未及時更換機(jī)油也是抖動產(chǎn)生的一個重要原因。新車在磨合過程中，發(fā)動機(jī)內(nèi)部的零部件會產(chǎn)生一些金屬碎屑，這些碎屑若不能及時通過更換機(jī)油排出，就會在發(fā)動機(jī)內(nèi)反復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)，破壞機(jī)油原本良好的潤滑和緩沖性能，引發(fā)細(xì)微但持續(xù)的抖動。

除此之外，避震系統(tǒng)故障也是不可忽視的因素。避震系統(tǒng)一旦出現(xiàn)問題，就無法有效吸收和過濾發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的震動，使得這些震動直接傳遞到方向盤和駕駛室內(nèi)，讓駕駛者明顯感覺到抖動。油壓不穩(wěn)定同樣會造成車身抖動，燃油供油壓力或進(jìn)氣壓力傳感器不正常時，會使發(fā)動機(jī)接收的信號出現(xiàn)偏差，導(dǎo)致噴油量和進(jìn)氣量不準(zhǔn)確，進(jìn)而影響發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，引發(fā)抖動。冷啟動時，如果火花塞極點間隙變大、點火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電等，都會導(dǎo)致點火能量降低，燃料燃燒不充分，動力不足，從而使發(fā)動機(jī)產(chǎn)生抖動。

總之，新車啟動后抖動的原因是多方面的。無論是正常抖動還是不正常抖動，車主都應(yīng)給予關(guān)注。對于正常抖動，無需過度擔(dān)憂，但對于不正常抖動，一定要及時排查原因并進(jìn)行處理，以確保車輛的正常運(yùn)行和良好的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）