一般來說，一輛車能開15年左右。正常使用下，大部分汽車的使用時長大概處于這個區(qū)間。如今我國取消了私家車15年強制報廢政策，設定60萬公里使用上限，按普通家用車一年行駛1 - 3萬公里算，足夠使用二三十年。不過，汽車壽命受保養(yǎng)、駕駛習慣、使用環(huán)境等多種因素影響，有的車因這些因素，八九年就故障頻發(fā)，而保養(yǎng)佳的車或許能開更久。

保養(yǎng)情況對汽車使用壽命起著至關重要的作用。定期進行全面保養(yǎng)，更換機油、機濾、空濾等關鍵部件，能讓發(fā)動機等核心系統(tǒng)始終保持良好的運轉狀態(tài)。例如按時更換機油，能有效減少發(fā)動機內部零件的磨損，延長發(fā)動機的使用壽命，進而提升整車的耐用性。同時，對汽車的制動系統(tǒng)、輪胎等部位進行定期檢查和維護，及時發(fā)現(xiàn)并處理潛在問題，也有助于保障車輛的安全行駛，間接延長其使用年限。

駕駛習慣同樣不可忽視。溫和駕駛、避免急加速和急剎車的車主，車輛的零部件承受的沖擊相對較小，磨損速度也會減緩。反之，開車風格激進，頻繁大腳油門、急踩剎車，不僅增加燃油消耗，還會讓車輛的傳動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等部件承受過大壓力，加速它們的老化和損壞。長此以往，車輛可能在較短時間內就出現(xiàn)各種故障，影響正常使用，縮短其實際壽命。

使用環(huán)境也是影響汽車壽命的重要因素。如果車輛長期在路況較差、塵土飛揚的地區(qū)行駛，底盤、發(fā)動機等部位容易受到灰塵和泥沙的侵蝕，加速零部件的磨損。而在寒冷或炎熱的極端氣候條件下，車輛的電池、橡膠部件等也會面臨更大的考驗。比如在寒冷地區(qū)，電池的性能會下降，使用壽命可能縮短；在炎熱地區(qū)，橡膠部件容易老化、變硬，導致密封性能下降等問題。

雖然理論上車只要保養(yǎng)得當、駕駛習慣良好、使用環(huán)境適宜，就可以開很久，但實際中還會受到機動車年檢等規(guī)定的制約。汽車行駛第15年開始每年需進行2次年檢，第21年開始年檢上升到4次。如果車輛在年檢中不符合機動車安全技術國家標準對在用車的要求，或者大氣排放污染物、噪聲不符合國家標準對在用車的要求，以及連續(xù)三個檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志，都可能面臨報廢。

綜上所述，一輛車具體能開幾年并沒有一個絕對固定的答案。雖然一般情況下是15年左右，但在多種因素的共同作用下，其實際使用壽命可能會有所不同。車主若想讓愛車陪伴自己更久，就需要在日常使用中注重保養(yǎng)，養(yǎng)成良好的駕駛習慣，并關注相關法規(guī)政策，定期對車輛進行檢查和維護。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）