離合踩到底不會停車。離合器的關(guān)鍵作用是控制發(fā)動機與變速器間的動力傳輸，踩下離合時，發(fā)動機動力雖不再傳至車輪，但車輛憑借慣性仍會繼續(xù)前行，不會立刻停下。所以，要讓車輛真正停下來，需要借助手剎等制動手段。比如手動擋車，踩下離合后還會滑行一段，此時就需要手剎配合；自動擋車停車時，也要先拉手剎再掛 P 擋，以此確保停車安全穩(wěn)定 。

對于手動擋汽車而言，當(dāng)離合踩到底，只是切斷了發(fā)動機與傳動系統(tǒng)之間的硬性連接，車輛失去了來自發(fā)動機的動力輸出。然而，由于車輛本身具有慣性，它并不會馬上停止，而是會繼續(xù)向前滑行一段距離。在這個過程中，速度會因為各種阻力（如空氣阻力、地面摩擦力等）逐漸降低，但不會瞬間靜止。

在停車操作時，手剎的使用就顯得尤為重要。對于常見的機械手剎，過度拉伸或長時間保持拉緊狀態(tài)會加速手剎拉線的磨損和形變，導(dǎo)致制動效果下降。正確做法是將手剎拉到后輪即將抱死的程度，然后向上提 1 - 2 格，這樣既能保證車輛不會滑動，又能延長手剎的使用壽命。

而對于自動擋車型，停車時應(yīng)先拉手剎再掛 P 擋，特別是在帶有坡度的路面上停車時更要遵循這個順序。這是因為先拉手剎可以固定車輛，減輕變速箱的負(fù)擔(dān)，避免 P 擋鎖止閂卡住，保證車輛在下次啟動時能夠順利解鎖。

總之，離合踩到底只是切斷了發(fā)動機動力傳輸，無法讓車輛直接停下來。無論是手動擋還是自動擋汽車，要實現(xiàn)安全、穩(wěn)定的停車，都需要正確使用手剎等制動手段。掌握這些停車技巧，不僅能保障車輛安全，還能延長車輛相關(guān)部件的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）