“小車a圈圈”常見代表自動駐車或自動啟停功能。自動駐車由ESP控制，車輛停穩(wěn)后能自動制動，踩油門才解除，可防溜車，在上坡起步等場景作用大；自動啟停則在車輛臨時停車如等紅燈時自動熄火，繼續(xù)行駛時自動重啟發(fā)動機，能降低油耗與排放。這兩個功能在不同駕駛場景下，都能為駕駛者帶來便利，提升駕駛體驗。

先來說說自動駐車功能。這一功能就像是一位貼心的小助手，默默守護著車輛的靜止狀態(tài)。當你在走走停停的城市擁堵路況中，頻繁地踩剎車、拉手剎會讓駕駛變得疲憊不堪。而自動駐車功能開啟后，車輛穩(wěn)穩(wěn)停住1到2秒，它就會自動啟動，拉起手剎，此時你無需再一直踩著剎車，腳部可以得到短暫的放松。哪怕是在有坡度的路面上，也不用擔心車輛會溜車。比如在一個陡峭的上坡路口遇到紅燈，車輛停下后自動駐車功能發(fā)揮作用，車輛穩(wěn)穩(wěn)停在坡上，當綠燈亮起，只需輕輕踩下油門，車輛便會自動解除制動，平穩(wěn)起步，整個過程輕松又流暢。

再講講自動啟停功能。這可是個節(jié)能減排的小能手。在日常駕駛中，我們經(jīng)常會遇到紅燈等待的情況，車輛長時間怠速運轉不僅會浪費燃油，還會增加尾氣排放。自動啟停功能開啟后，當車輛臨時停車，腳剎踩住一段時間，發(fā)動機就會自動熄火。而當信號燈變綠，只需踩下油門或者轉動一下方向盤，發(fā)動機便會迅速重啟，車輛繼續(xù)前行。對于手動擋車型，電腦會根據(jù)駕駛員踩離合、掛空擋、拉手剎等動作判斷車輛要停止，并關閉發(fā)動機。不過，這個功能在一些特殊路況下可能不太適用，比如在擁堵路段頻繁啟停會影響駕駛體驗，在陡坡路段可能存在安全隱患，在涉水路段為防止發(fā)動機進水也需要關閉。

總的來說，“小車a圈圈”所代表的自動駐車和自動啟停功能，都有著獨特的優(yōu)勢和適用場景。自動駐車為駕駛者在停車時提供了便利與安全保障，尤其是在復雜路況下減輕了操作負擔；自動啟停則在節(jié)能減排方面發(fā)揮著積極作用，為環(huán)保貢獻一份力量。了解并合理運用這兩個功能，能讓我們的駕駛之旅更加輕松、愉悅和環(huán)保 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）