更換冷卻液時(shí)正確排空的方法因車而異，但大致步驟相似。通常先擰松水箱下排水口螺絲（不完全擰開）并開啟主水箱壓力密封蓋，熱車至水溫正常后擰松排水螺絲排出舊液，待水勢(shì)減小關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)；排干后擰緊排水口螺絲，向主水箱加注新液至可見液面，再處理副水箱；最后熱車排空氣，冷卻后觀察補(bǔ)充。如此才能確保冷卻系統(tǒng)中空氣排盡，保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。

具體而言，在擰松水箱下排水口螺絲時(shí)，只是稍微擰松即可，目的是防止后續(xù)車輛熱車之后螺絲過(guò)緊難以操作。開啟主水箱壓力密封蓋這一步也很重要，為后續(xù)的冷卻液排出做好準(zhǔn)備工作。

熱車至水溫正常這個(gè)過(guò)程需要耐心等待，一般5 - 10分鐘左右，此時(shí)節(jié)溫器開啟，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的水道開始循環(huán)。當(dāng)擰松水箱排水螺絲開始排出防凍液時(shí)，要密切觀察水勢(shì)，一旦水勢(shì)減小，就可以關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)了，因?yàn)榇丝桃呀?jīng)不需要水泵繼續(xù)工作來(lái)輔助排水。

當(dāng)舊的冷卻液完全排干后，將排水口螺絲擰緊，接著向主水箱加注新的防凍液，直到加注口能夠看見液面為止。隨后，蓋上并擰緊壓力密封蓋，這一步是為了保證水箱的密封性。

而副水箱的處理也不容忽視，將副水箱拆下，把里面舊的防凍液倒出，再加入新的防凍液至水位上限，讓副水箱也能正常發(fā)揮作用。

最后一步熱車排空氣至關(guān)重要，它能確保冷卻系統(tǒng)內(nèi)的空氣被徹底排出。熱車完成后等待冷卻，仔細(xì)觀察副水箱的液面情況，如果液面下降，就需要及時(shí)補(bǔ)充防凍液至水位上限。

不同品牌車型在具體操作上可能會(huì)存在一些差異。例如寶馬、領(lǐng)克、沃爾沃等車型，打開點(diǎn)火開關(guān)，打開近光燈，將暖風(fēng)調(diào)至最大檔，風(fēng)量調(diào)到最小檔，油門踩到底保持10秒，電子水泵被激活，從而開始排空；比亞迪唐則是打開點(diǎn)火開關(guān)但不啟動(dòng)車輛，在P檔狀態(tài)下連續(xù)兩次將油門踏板踩到底，然后把檔位切換到N檔，再次踩下油門踏板兩次，排氣開始；奧迪是啟動(dòng)車輛關(guān)閉AC，將暖風(fēng)調(diào)至最大檔，風(fēng)量調(diào)至最小檔，再將油門穩(wěn)在2000 - 3000轉(zhuǎn)左右，排氣開始。但無(wú)論哪種車型，都要注意排空操作需在發(fā)動(dòng)機(jī)低溫時(shí)進(jìn)行，避免高溫燙傷。

總之，更換冷卻液時(shí)的正確排空是一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪^(guò)程，每一個(gè)步驟都關(guān)乎著車輛冷卻系統(tǒng)的正常運(yùn)作。嚴(yán)格按照正確方法操作，才能讓車輛發(fā)動(dòng)機(jī)在良好的冷卻環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行，延長(zhǎng)車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）