當(dāng)車出現(xiàn)胎壓報(bào)警時(shí)，應(yīng)先開啟雙閃，緩慢減速靠邊停車，檢查輪胎狀況，再根據(jù)具體情況處理。車胎壓報(bào)警關(guān)乎行車安全，發(fā)現(xiàn)報(bào)警后，首要任務(wù)是安全停車，避免危險(xiǎn)。接著仔細(xì)查看輪胎有無(wú)扎釘、漏氣等問(wèn)題。若只是正常胎壓損耗，可嘗試復(fù)位胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)；若輪胎有明顯損傷，需及時(shí)更換備胎或呼叫救援，保障后續(xù)行車的安全與順暢 。

在安全停車之后，下車仔細(xì)檢查輪胎狀況至關(guān)重要。繞著車輛緩緩行走一圈，用眼睛仔細(xì)觀察輪胎表面，看看是否有釘子、尖銳物刺入，同時(shí)留意輪胎側(cè)面是否有鼓起或破損的跡象。耳朵也別閑著，湊近輪胎仔細(xì)聆聽，若有輕微的漏氣聲，便能及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題。

倘若沒有發(fā)現(xiàn)釘子，且輪胎外觀并無(wú)明顯異常，此時(shí)可嘗試一些常規(guī)的操作來(lái)解決胎壓報(bào)警問(wèn)題。比如，熄火5分鐘后重新啟動(dòng)車輛，再次按下胎壓調(diào)節(jié)鍵，不少情況下，這樣做能夠消除胎壓報(bào)警信號(hào)提示燈。有些車型還允許通過(guò)中控面板的car按鍵菜單進(jìn)行設(shè)置，對(duì)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行復(fù)位操作。

要是發(fā)現(xiàn)輪胎被扎釘，那情況就較為棘手了。此時(shí)，千萬(wàn)不要心存僥幸繼續(xù)行駛，這極有可能導(dǎo)致輪胎進(jìn)一步損壞，甚至引發(fā)爆胎等嚴(yán)重后果。應(yīng)及時(shí)更換備胎，倘若自己不具備更換備胎的能力，或者現(xiàn)場(chǎng)條件不允許，那就毫不猶豫地呼叫救援服務(wù)。

還有一種情況需要注意，當(dāng)氣壓低于1.8BAR以下時(shí)，也會(huì)引起胎壓監(jiān)測(cè)燈亮。這時(shí)候要檢查胎壓檢測(cè)器是否正常工作。若汽車出現(xiàn)異常情況時(shí)胎壓監(jiān)測(cè)器沒有及時(shí)報(bào)警，很可能就是胎壓監(jiān)測(cè)器出現(xiàn)了問(wèn)題。另外，如果是點(diǎn)火開關(guān)ON/START，指示燈點(diǎn)與TPMS指示燈同時(shí)亮2s后熄滅，要么是車輛原裝的接收器未進(jìn)行學(xué)習(xí)綁定，要么就是曾經(jīng)更換接受控制器，并且該接收控制器未經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)綁定。遇到此類問(wèn)題，往往需要專業(yè)的維修人員借助專業(yè)工具和設(shè)備來(lái)進(jìn)行排查與修復(fù)。

總之，車的胎壓報(bào)警問(wèn)題不容小覷。它可能由多種原因引起，每種情況的處理方式也各有不同。在日常行車過(guò)程中，我們要養(yǎng)成定期檢查輪胎胎壓的好習(xí)慣，防患于未然。當(dāng)遇到胎壓報(bào)警時(shí)，保持冷靜，按照正確的方法處理，以確保行車的安全與穩(wěn)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）