后雨刮電機的三根線各有分工，一根是電源正極線負責供電，一根是地線保障電流順利返回電源以閉合電路，還有一根是雨刮到位信號線用于檢測雨刮是否到達預定停止位置。電源正極線與地線連接讓電機運轉(zhuǎn)，雨刮到位信號線實時監(jiān)測位置，到位時發(fā)出信號使電機停轉(zhuǎn)，避免超出行程。通過測量三線間電阻值，還能判斷電機是否正常工作 。

具體而言，電源正極線猶如汽車后雨刮電機的“能量源泉”。當我們開啟后雨刮功能時，正是這根線將電力源源不斷地輸送到電機之中，為電機的運轉(zhuǎn)提供必需的動力。就如同為一臺精密的儀器注入活力，使其能夠按照指令開始工作，驅(qū)動后雨刮器進行擺動，從而清掃后擋風玻璃上的雨水、灰塵等雜物。

而地線的作用同樣不容忽視，它像是一個“安全通道”。在整個電路系統(tǒng)里，電流從電源正極出發(fā)，經(jīng)過電機等部件后，需要一個路徑回到電源，以形成完整的閉合回路。地線的存在就保障了這一過程的順利進行，確保電流能夠安全、穩(wěn)定地回流，讓電機始終處于一個穩(wěn)定的工作環(huán)境中，不會因為電流的異常而出現(xiàn)故障。

雨刮到位信號線則扮演著“精準導航員”的角色。它時刻關注著后雨刮器的位置動態(tài)。在雨刮器擺動的過程中，它持續(xù)不斷地進行檢測。一旦雨刮器到達預設的停止位置，這根信號線就會立即發(fā)出相應的信號。這個信號就像是一道“停止指令”，電機接收到后，便會立刻停止運轉(zhuǎn)，從而使得雨刮器精準地停在合適的位置上，不會出現(xiàn)過度擺動或者停錯位置的情況，保證了后雨刮器工作的準確性和穩(wěn)定性。

通過測量這三根線之間的電阻值，我們可以獲取關于電機工作狀態(tài)的重要信息。電源正極線與地線之間存在特定的電阻值，這個數(shù)值反映了電機在正常通電情況下的電阻特性。而雨刮到位信號線與地線之間，在正常情況下沒有直接連接，只有當雨刮器到達預定位置時才會短路形成閉合電路。如果在測量過程中，發(fā)現(xiàn)雨刮到位信號線與地線之間的電阻值為無窮大，那就意味著該信號線可能出現(xiàn)了故障，無法正常檢測雨刮器的位置并發(fā)出信號，此時就需要及時對其進行維修或更換，以確保后雨刮電機能夠恢復正常工作。

總之，后雨刮電機的這三根線各司其職，緊密協(xié)作，共同保障了汽車后雨刮器的正常運行。無論是供電的電源正極線、引導電流回流的地線，還是精確檢測位置的雨刮到位信號線，任何一根線出現(xiàn)問題，都可能影響到后雨刮器的工作效果。了解它們的功能和作用，對于我們在汽車日常使用和維護中，及時發(fā)現(xiàn)并解決后雨刮器相關的問題，有著重要的意義 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）