倒車影像的兩邊并非就是車身寬度。倒車影像系統(tǒng)是通過車尾攝像頭捕捉后方情況并顯示在屏幕上，為駕駛員提供輔助。但因畫面與現(xiàn)實距離比例不同，且圖像多有變形，不能精準呈現(xiàn)車身寬度。原裝的倒車影像兩邊顯示的通常是車身寬度，而加裝的很多顯示的是輪胎間距離。不同品牌型號的倒車影像存在差異，倒車時還需結合后視鏡等進行判斷 。

倒車影像技術原理是行車電腦控制車尾攝像頭傳輸圖像到顯示器，其畫面要用透視變換原理矯正，不過這種矯正并不改變物體實際大小，所以從本質(zhì)上來說，倒車影像兩邊不代表車身寬度。

當掛上倒車擋，系統(tǒng)就會接通車尾高清倒車攝像頭，將車后狀況清晰地顯示在倒車液晶顯示屏上。這一功能大大輔助了駕駛員倒車，讓他們能更直觀地看到后方情況。然而，它僅僅是個輔助工具，絕不能完全依賴。

由于攝像頭安裝位置和角度問題，圖像可能出現(xiàn)變形，導致駕駛員對物體遠近距離判斷產(chǎn)生誤差。如果只依賴倒車影像而忽略后視鏡，就很容易在倒車時對物體的遠近距離判斷失準，進而造成意外事故。

在實際倒車過程中，我們可以利用車輛側面鏡來判斷車身與停車位或障礙物的距離，以此確定倒車路線和停車位置；也可以通過車輪與停車線的位置關系來判斷車身寬度，將車輪與停車線對齊就能較為準確地停車。

總之，倒車影像雖為倒車帶來了諸多便利，但在倒車時，駕駛員不能僅僅盯著倒車影像，一定要結合后視鏡、雷達等多種輔助工具，謹慎慢行，綜合觀察車輛周圍環(huán)境，這樣才能確保倒車安全，避免擦碰等事故的發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）