大眾桑塔納使用的是 EA211 系列發(fā)動(dòng)機(jī)，具體型號(hào)為 EA211-DLX 和 EA211-DFL。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均為 1.5 升自然吸氣設(shè)計(jì)，動(dòng)力表現(xiàn)略有差異。EA211-DLX 最大功率 81 千瓦，扭矩 150 ?！っ祝籈A211-DFL 功率略高至 82 千瓦，扭矩 145 ?！っ?。作為 EA111 系列的進(jìn)化版，EA211 采用先進(jìn)技術(shù)，能提供穩(wěn)定動(dòng)力輸出與良好燃油經(jīng)濟(jì)性，是大眾諸多車型的核心動(dòng)力選項(xiàng)。

EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)的誕生，是大眾汽車在動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域不斷探索與創(chuàng)新的成果。它首次亮相于2012年的日內(nèi)瓦車展，當(dāng)時(shí)大眾up車型成為了首款搭載這一先進(jìn)引擎的車型。在技術(shù)層面，EA211發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴和渦輪增壓技術(shù)，并且滿足歐V排放標(biāo)準(zhǔn)。其缸體材料由鑄鐵變?yōu)殇X合金，這種材質(zhì)的變更讓發(fā)動(dòng)機(jī)更加輕便耐用，也在一定程度上提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，兩款不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)為桑塔納帶來了各具特色的動(dòng)力感受。EA211 - DLX發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)81千瓦，這使得桑塔納在城市道路行駛中能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況，無論是起步還是中低速的加速超車，都能展現(xiàn)出良好的動(dòng)力響應(yīng)。其150牛·米的扭矩，為車輛提供了較為充沛的扭力輸出，讓駕駛者在駕駛過程中感受到源源不斷的動(dòng)力支持。最高時(shí)速能夠達(dá)到185公里，0 - 100公里加速時(shí)間僅需11.4秒，這樣的成績?cè)谕?jí)別車型中也有著不錯(cuò)的競(jìng)爭力。

而EA211 - DFL發(fā)動(dòng)機(jī)功率略高至82千瓦，雖然功率有所提升，但扭矩為145牛·米，相較于EA211 - DLX略低，這也使得它的0 - 100公里加速時(shí)間延長至12.6秒。不過，這種差異在日常駕駛中并不十分明顯，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都能為桑塔納提供穩(wěn)定且足夠的動(dòng)力，以滿足駕駛者在城市通勤以及中短途出行的需求。

此外，EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)不僅僅應(yīng)用于大眾桑塔納這一款車型，它作為大眾小型和緊湊車型的核心動(dòng)力選項(xiàng)，甚至在一些中型車的基礎(chǔ)配置中也能看到它的身影。這充分說明了該系列發(fā)動(dòng)機(jī)在大眾汽車產(chǎn)品線中的重要地位以及廣泛適用性。

總的來說，大眾桑塔納所搭載的EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借其先進(jìn)的技術(shù)、穩(wěn)定的動(dòng)力輸出以及良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，為桑塔納這款經(jīng)典車型注入了源源不斷的活力，使其在市場(chǎng)上能夠持續(xù)保持競(jìng)爭力，滿足了消費(fèi)者對(duì)于車輛動(dòng)力性能和日常使用的多方面需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）