起步時(shí)寶馬5系底盤發(fā)出聲音，可能是零部件之間的干涉、螺栓或螺母松動(dòng)、傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)故障以及輪轂軸承異響等原因?qū)е碌摹Ｆ嚨妆P結(jié)構(gòu)復(fù)雜，各部件協(xié)同運(yùn)作。零部件干涉或許是異物或組件變形所致，螺栓螺母松動(dòng)多因長(zhǎng)期振動(dòng)，傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)故障影響動(dòng)力傳輸，輪轂軸承異響則關(guān)乎車輪運(yùn)轉(zhuǎn)。這些問(wèn)題都可能讓底盤在起步時(shí)發(fā)出聲響，需仔細(xì)排查處理 。

具體而言，零部件之間的干涉是較為常見(jiàn)的一個(gè)因素。汽車底盤由眾多組件構(gòu)成，在長(zhǎng)期的行駛過(guò)程中，難免會(huì)有異物進(jìn)入底盤內(nèi)部，這些異物可能會(huì)在車輛起步時(shí)，與底盤的某些部件發(fā)生摩擦或者碰撞，進(jìn)而產(chǎn)生異常聲音。又或者，底盤組件由于受到外力撞擊、長(zhǎng)期磨損等情況發(fā)生變形，原本正常的間隙被打破，組件之間相互干涉，同樣會(huì)在起步階段出現(xiàn)聲響。此時(shí)，需要專業(yè)人員對(duì)底盤進(jìn)行全面且細(xì)致的檢查，將異物清除，若組件變形嚴(yán)重，則要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整或者更換新的組件。

螺栓或螺母松動(dòng)也是不可忽視的原因。車輛在行駛過(guò)程中，會(huì)不斷地受到路面顛簸帶來(lái)的振動(dòng)影響。底盤上的螺栓或螺母經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間這樣的振動(dòng)，有可能逐漸變得松動(dòng)。而這些關(guān)鍵的連接件一旦松動(dòng)，底盤各部件之間的連接就不再穩(wěn)固，起步時(shí)就容易因部件間的不正?；蝿?dòng)而發(fā)出聲音。這種情況相對(duì)容易解決，維修人員只需對(duì)底盤上的螺栓和螺母進(jìn)行逐一檢查，將松動(dòng)的部分重新緊固即可。

傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)故障同樣會(huì)引發(fā)起步時(shí)底盤發(fā)聲。傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)作為連接發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪的重要部件，其作用舉足輕重。它負(fù)責(zé)將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力平穩(wěn)地傳輸給驅(qū)動(dòng)輪，保證車輛正常行駛。要是萬(wàn)向節(jié)出現(xiàn)磨損、老化或者其他故障，在起步這個(gè)動(dòng)力傳輸?shù)年P(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，就會(huì)因?yàn)檫\(yùn)轉(zhuǎn)不暢而產(chǎn)生異響。當(dāng)懷疑是萬(wàn)向節(jié)故障時(shí)，專業(yè)人員會(huì)對(duì)其工作狀況進(jìn)行詳細(xì)檢查，依據(jù)故障的嚴(yán)重程度，決定是否需要更換新的萬(wàn)向節(jié)。

輪轂軸承異響也是起步底盤發(fā)聲的潛在因素之一。輪轂軸承承擔(dān)著支撐車輪旋轉(zhuǎn)的關(guān)鍵任務(wù)，其工作環(huán)境較為惡劣，長(zhǎng)期承受車輛的重量以及行駛過(guò)程中的各種應(yīng)力。一旦輪轂軸承出現(xiàn)磨損或者損壞，在車輛起步，車輪開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生噪音。遇到這種情況，維修人員會(huì)仔細(xì)檢查軸承的磨損情況、潤(rùn)滑程度等，判斷軸承是否需要更換，以恢復(fù)其正常功能。

總之，起步時(shí)寶馬5系底盤發(fā)出聲音是由多種因素導(dǎo)致的。這些原因涉及底盤不同部件的不同狀況，每一種都可能對(duì)車輛的行駛安全和性能產(chǎn)生影響。因此，當(dāng)車主發(fā)現(xiàn)底盤有異常聲音時(shí)，務(wù)必及時(shí)將車輛送到專業(yè)的維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面檢查和維修，確保車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）