冬季夜間行車需格外謹(jǐn)慎，要注意燈光使用、車速控制、保持清醒、留意路況等諸多問(wèn)題。燈光方面，合理切換遠(yuǎn)近光，避免濫用遠(yuǎn)光；車速上，高速以80公里每小時(shí)為宜，城市道路也不宜過(guò)快。時(shí)刻保持清醒，防止疲勞駕駛。冬季路面可能結(jié)冰積雪，要注意觀察路面狀況，保持安全車距，預(yù)留足夠制動(dòng)距離，以應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，保障行車安全。

在燈光使用上，不僅僅是簡(jiǎn)單的遠(yuǎn)近光切換。當(dāng)照明良好時(shí)，盡量使用防眩目燈或者近光燈，這既能保證自身的視野，又不會(huì)對(duì)其他道路使用者造成干擾。在通過(guò)路口遇到行人時(shí)，提前將燈光切換到近光燈，同時(shí)提前減速，并適時(shí)變換燈光，以此來(lái)引起行人的注意，確保雙方的安全。而且，當(dāng)對(duì)面車輛使用遠(yuǎn)光燈時(shí)，這會(huì)嚴(yán)重影響我們的視線，此時(shí)應(yīng)立即減速，并通過(guò)變換遠(yuǎn)、近光燈的方式，禮貌地示意對(duì)方切換燈光。若對(duì)方?jīng)]有反應(yīng)，無(wú)法看清前方道路時(shí)，一定要果斷減速停車，避免盲目前行帶來(lái)危險(xiǎn)。

車速控制也是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。高速公路行駛時(shí)適當(dāng)降低車速至80公里每小時(shí)左右為宜，這是因?yàn)橐归g本身視線就不如白天，車速過(guò)快一旦遇到突發(fā)情況，很難在短時(shí)間內(nèi)做出有效反應(yīng)。而在城市道路中，同樣不宜車速過(guò)快，要根據(jù)道路實(shí)際情況合理控制速度。嚴(yán)禁超速行駛，因?yàn)檐囁龠^(guò)快會(huì)導(dǎo)致動(dòng)視力變差，再加上冬季路面可能存在結(jié)冰或積雪的情況，高速行車極易引發(fā)事故。

保持清醒的頭腦對(duì)于安全行車至關(guān)重要。夜間駕駛本身就容易讓人產(chǎn)生疲勞感，司機(jī)要時(shí)刻關(guān)注自身狀態(tài)，適當(dāng)開(kāi)窗通風(fēng)，讓新鮮空氣進(jìn)入車內(nèi)，提神醒腦。如果感到疲勞，必須立即停車休息，千萬(wàn)不要抱有僥幸心理繼續(xù)駕駛。對(duì)于新手和經(jīng)驗(yàn)不足的司機(jī)而言，夜間行車本就存在一定挑戰(zhàn)，盡量避免進(jìn)行超車、倒車和掉頭等具有較高風(fēng)險(xiǎn)的操作，減少意外發(fā)生的可能性。

留意路況需要司機(jī)時(shí)刻保持敏銳的觀察力。學(xué)會(huì)通過(guò)多種方式識(shí)別路況，比如注意路面顏色的變化。在照明狀況不佳的道路上，遵循“走灰不走黑”原則，一般來(lái)說(shuō)灰色的路面是正?？尚旭倕^(qū)域，而黑色區(qū)域可能存在積水、結(jié)冰或者其他危險(xiǎn)狀況，一旦發(fā)現(xiàn)前方路面變黑，要及時(shí)減速或者停車查明情況。同時(shí)，冬季白天的積雪到了夜晚容易結(jié)冰，冰面的摩擦系數(shù)小，車輛制動(dòng)距離會(huì)顯著增加，而且還容易出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾等危險(xiǎn)情況，所以在發(fā)現(xiàn)路面結(jié)冰時(shí)，一定要嚴(yán)格控制車速，謹(jǐn)慎駕駛。此外，還要注意A柱對(duì)行車視線的影響，在轉(zhuǎn)彎或調(diào)頭時(shí)提前減速，多觀察周圍情況，確保沒(méi)有視線盲區(qū)帶來(lái)的潛在危險(xiǎn)。

總之，冬季夜間行車面臨著諸多復(fù)雜因素，從燈光使用到車速把控，從保持清醒到留意路況，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連，關(guān)乎行車安全。司機(jī)朋友們需要時(shí)刻保持謹(jǐn)慎的態(tài)度，將這些注意事項(xiàng)牢記于心，才能在冬季的夜晚安全暢行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）