汽車(chē)有電有油卻無(wú)法啟動(dòng)且沒(méi)有聲音，原因涵蓋多個(gè)方面。比如起動(dòng)機(jī)故障，碳刷嚴(yán)重磨損、操縱機(jī)構(gòu)故障或離合器損壞都會(huì)影響啟動(dòng)；點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，像分火線老化、分電器損壞、火花塞帽松動(dòng)等會(huì)導(dǎo)致火花傳遞異常；還有油路堵塞使燃油供應(yīng)不足，以及缸壓不足、混合氣濃度不匹配等也可能引發(fā)該情況?？傊?，多種因素交織導(dǎo)致了這一現(xiàn)象，需細(xì)致排查。

起動(dòng)機(jī)故障是一個(gè)常見(jiàn)原因。起動(dòng)機(jī)碳刷嚴(yán)重磨損時(shí)，會(huì)出現(xiàn)起動(dòng)無(wú)力的狀況。從皮帶和皮帶輪能明顯看到曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢，就是這種情況的表現(xiàn)。當(dāng)磨損到極為嚴(yán)重的程度，起動(dòng)機(jī)根本無(wú)法帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)就只能聽(tīng)到電流聲，而發(fā)動(dòng)機(jī)毫無(wú)啟動(dòng)的跡象。起動(dòng)機(jī)的操作機(jī)構(gòu)同樣關(guān)鍵，在起動(dòng)機(jī)總成中，這個(gè)電磁控制機(jī)構(gòu)一旦出現(xiàn)故障，小飛齒便無(wú)法與大飛齒順利嚙合，發(fā)動(dòng)機(jī)自然無(wú)法啟動(dòng)。其癥狀為轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙點(diǎn)火時(shí)，只能聽(tīng)到起動(dòng)機(jī)高速轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音，卻聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸飛輪運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音。起動(dòng)機(jī)離合器若損壞，也會(huì)引發(fā)啟動(dòng)問(wèn)題。要知道，正常情況下起動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速約為120轉(zhuǎn)/分，而發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后的怠速轉(zhuǎn)速約為900轉(zhuǎn)/分，離合器起著防止發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)起動(dòng)機(jī)，避免起動(dòng)機(jī)因駕駛員未及時(shí)松開(kāi)鑰匙致使小飛齒和大飛齒繼續(xù)嚙合而燒毀的重要作用，一旦它損壞，啟動(dòng)便會(huì)受阻。

點(diǎn)火系統(tǒng)方面也存在多種可能。分火線部分老化或者缸線排列錯(cuò)誤，會(huì)使得電流傳輸不暢，影響火花塞產(chǎn)生火花，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)。分電器若損壞，火花就無(wú)法正常傳遞到各個(gè)氣缸，發(fā)動(dòng)機(jī)也就難以啟動(dòng)。另外，火花塞帽松動(dòng)這一細(xì)節(jié)問(wèn)題，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)燃過(guò)程，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)且沒(méi)有聲音。

油路堵塞同樣不可忽視。燃油供應(yīng)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)至關(guān)重要，一旦油路出現(xiàn)堵塞，燃油無(wú)法順暢地供應(yīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)，即便有電，發(fā)動(dòng)機(jī)也因缺乏必要的燃料而無(wú)法啟動(dòng)。噴油器堵塞、燃油泵故障等都可能造成燃油供應(yīng)不足的情況，讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于“無(wú)米之炊”的境地。

缸壓不足也是一個(gè)潛在因素。活塞環(huán)或氣門(mén)座漏氣，會(huì)使氣缸內(nèi)的壓力不足，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)。而這一問(wèn)題可能是由于啟動(dòng)機(jī)故障引起的，例如啟動(dòng)電機(jī)碳刷損壞或者保險(xiǎn)絲問(wèn)題，使得啟動(dòng)機(jī)未能正常驅(qū)動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，車(chē)輛也就沒(méi)有明顯的響聲，自然無(wú)法啟動(dòng)。

混合氣濃度不匹配也可能引發(fā)此現(xiàn)象。當(dāng)感覺(jué)點(diǎn)火即將成功卻最終未點(diǎn)燃時(shí)，很可能是節(jié)氣門(mén)積塵或者傳感器數(shù)據(jù)異常。節(jié)氣門(mén)積塵會(huì)影響空氣的進(jìn)入量，傳感器數(shù)據(jù)異常則會(huì)導(dǎo)致噴油系統(tǒng)噴油不準(zhǔn)確，從而使混合氣的濃度不合適，無(wú)法滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的條件。

在遇到這種情況時(shí)，一定要仔細(xì)排查各個(gè)可能的因素。啟動(dòng)時(shí)要檢查是否踩下剎車(chē)、擋位是否處于P或N擋，同時(shí)還要確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)防盜是否解除。這些看似不起眼的細(xì)節(jié)，都有可能影響汽車(chē)的正常啟動(dòng)。總之，汽車(chē)有電有油卻無(wú)法啟動(dòng)且沒(méi)有聲音，涉及到多個(gè)系統(tǒng)的多種因素，需要專(zhuān)業(yè)的維修人員運(yùn)用專(zhuān)業(yè)知識(shí)和工具，全面細(xì)致地檢查，才能準(zhǔn)確找出問(wèn)題所在，并進(jìn)行有效的修復(fù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）