寶駿 310w 的方向盤采用電子助力系統(tǒng)。電子助力系統(tǒng)可不使用助力轉(zhuǎn)向液，極大簡(jiǎn)化了日常保養(yǎng)流程，降低了維護(hù)成本。在汽車點(diǎn)火開關(guān)接通時(shí)，該系統(tǒng)指示燈會(huì)點(diǎn)亮，提示已啟動(dòng)。而且此系統(tǒng)能提供精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向感覺，減輕駕駛員轉(zhuǎn)向負(fù)擔(dān)，尤其在城市駕駛和停車時(shí)優(yōu)勢(shì)明顯，相比機(jī)械液壓助力系統(tǒng)更節(jié)能且反應(yīng)靈敏 。

電子助力系統(tǒng)有著獨(dú)特的工作原理，它與機(jī)械液壓助力系統(tǒng)有相似之處，但關(guān)鍵區(qū)別在于油泵是由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的。在車輛行駛過程中，車速傳感器會(huì)時(shí)刻監(jiān)控車速，電控單元依據(jù)車速等信息，通過控制轉(zhuǎn)向控制閥來改變油液壓力，進(jìn)而精準(zhǔn)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向助力力度的大小。這樣一來，無論車輛處于何種行駛狀態(tài)，都能為駕駛者提供恰到好處的轉(zhuǎn)向助力。

在城市道路中，頻繁的啟停和轉(zhuǎn)彎操作讓駕駛變得繁瑣。而寶駿310w的電子助力系統(tǒng)在此場(chǎng)景下發(fā)揮了巨大優(yōu)勢(shì)，它能讓駕駛者在操控方向盤時(shí)更加輕松自如，無論是停車入位還是在擁堵路段穿梭，都不需要花費(fèi)過多力氣轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，大大提升了駕駛的便利性和舒適性。

在節(jié)能方面，電子助力系統(tǒng)相比傳統(tǒng)的機(jī)械液壓助力系統(tǒng)有著明顯的優(yōu)勢(shì)。機(jī)械液壓助力系統(tǒng)需要發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)帶動(dòng)油泵工作，消耗一定的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，從而增加了燃油的消耗。而電子助力系統(tǒng)僅在需要轉(zhuǎn)向助力時(shí)才消耗電能，這使得車輛在燃油經(jīng)濟(jì)性上得到了提升，為車主節(jié)省了不少燃油成本。

此外，電子助力系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，能夠快速感知駕駛者的轉(zhuǎn)向意圖，并及時(shí)提供相應(yīng)的助力。在高速行駛時(shí)，它能根據(jù)車速自動(dòng)調(diào)整助力力度，讓方向盤的轉(zhuǎn)向手感更加沉穩(wěn)，確保車輛行駛的穩(wěn)定性；在低速行駛時(shí)，又能提供較為輕盈的轉(zhuǎn)向助力，方便駕駛者操控。

總之，寶駿310w所搭載的電子助力系統(tǒng)，以其在保養(yǎng)、駕駛便利性、節(jié)能以及反應(yīng)靈敏度等多方面的出色表現(xiàn)，為駕駛者帶來了更好的駕駛體驗(yàn)，成為這款車的一大亮點(diǎn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）