換擋時(shí)需要踩離合器，這是為確保動(dòng)力傳輸中斷，讓變速器順利空轉(zhuǎn)以使齒輪同步，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)輕松掛擋 。當(dāng)踩下離合器踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力便不再傳遞到變速箱輸入軸，輸入軸失去動(dòng)力后，變速箱內(nèi)同步器使輸出軸與輸入軸轉(zhuǎn)速同步。若不踩離合器，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力持續(xù)傳遞，輸出軸與錐面齒轉(zhuǎn)速不同，換擋時(shí)齒輪易撞崩齒，還會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋沖擊大等問(wèn)題。

不僅如此，踩下離合器踏板還能在換擋過(guò)程中起到緩沖和保護(hù)的作用。在輸入軸與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力連接被切斷后，變速箱內(nèi)的各部件狀態(tài)發(fā)生改變，此時(shí)進(jìn)行換擋操作，由于同步器的作用，輸出軸與輸入軸的轉(zhuǎn)速趨于一致，變速箱內(nèi)的接合套外齒圈便能順利滑過(guò)同步環(huán)，與前端的錐面齒實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)嚙合，完成換擋動(dòng)作。這種平穩(wěn)的換擋過(guò)程極大地減少了齒輪之間的磨損，延長(zhǎng)了變速箱的使用壽命。

在汽車的日常行駛中，離合器還有著諸多重要功能。在汽車起步階段，通過(guò)緩慢松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器逐漸接合，保證汽車能夠平穩(wěn)起步，避免因動(dòng)力突然傳遞而導(dǎo)致車輛頓挫甚至熄火。而在緊急制動(dòng)時(shí)，離合器發(fā)揮著分離發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵作用。由于汽車緊急制動(dòng)時(shí)速度急劇下降，若發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)仍剛性相連，巨大的慣性力會(huì)使傳動(dòng)系統(tǒng)承受極大的負(fù)荷，容易造成部件損壞。此時(shí)，離合器主動(dòng)部分和從動(dòng)部分的相對(duì)運(yùn)動(dòng)能夠有效消除這種危險(xiǎn)，限制傳動(dòng)系統(tǒng)所承受的最大轉(zhuǎn)矩，防止傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)載，保護(hù)車輛的整體性能。

總之，換擋時(shí)踩離合器是汽車駕駛過(guò)程中不可或缺的操作。它不僅能保證換擋的順利進(jìn)行，減少齒輪磨損，還在汽車起步、緊急制動(dòng)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，保障了車輛行駛的平穩(wěn)性、安全性以及傳動(dòng)系統(tǒng)的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）