新款榮威RX3搭載了兩款發(fā)動機，分別是1.3升渦輪增壓發(fā)動機與1.6升自然吸氣發(fā)動機。其中，1.3升渦輪增壓發(fā)動機最大功率163馬力，最大扭矩230牛米，在5200轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大功率，1800到4400轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大扭矩，匹配6AT變速箱；1.6升自然吸氣發(fā)動機最大功率125馬力，最大扭矩158牛米，6000轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大功率，4500轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大扭矩，匹配5速手動或CVT變速箱，為消費者帶來多樣選擇。

1.3升渦輪增壓發(fā)動機，展現(xiàn)出強大的動力性能。它采用了先進的多點電噴技術(shù)，能精準地將燃油噴射到發(fā)動機內(nèi)，使燃油與空氣充分混合，從而實現(xiàn)更高效的燃燒，為發(fā)動機提供源源不斷的強勁動力。鋁合金缸蓋和缸體的運用，在保證發(fā)動機強度的同時，極大地減輕了自身重量，不僅有助于提升車輛的加速性能，還能降低油耗，可謂一舉多得。在1800到4400轉(zhuǎn)每分鐘這個寬廣的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，都能輸出最大扭矩，意味著車輛在不同的行駛速度和路況下，都能有充沛的動力響應(yīng)。無論是城市道路的頻繁啟停，還是高速公路上的超車并線，這款發(fā)動機都能輕松應(yīng)對，匹配的6AT變速箱，換擋平順且邏輯清晰，進一步提升了駕駛的舒適性和操控性。

1.6升自然吸氣發(fā)動機同樣有著出色的表現(xiàn)。多點電噴技術(shù)讓其燃油供給更加均勻，燃燒過程更加穩(wěn)定，有效提升了燃油經(jīng)濟性。鋁合金缸蓋缸體的設(shè)計，使得發(fā)動機整體結(jié)構(gòu)更加緊湊、輕盈，有助于優(yōu)化車輛的前后配重，提升操控穩(wěn)定性。在6000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，4500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩，這樣的動力輸出特性，使得這款發(fā)動機在日常駕駛中動力輸出線性且平穩(wěn)。搭配的5速手動變速箱，能讓熱愛駕駛的消費者充分享受手動換擋帶來的操控樂趣；而CVT變速箱則以其極致的平順性，為駕乘者營造出舒適、安靜的駕駛氛圍，滿足了不同消費者對于駕駛體驗的多樣化需求。

總之，新款榮威RX3所搭載的這兩款發(fā)動機，無論是追求動力強勁的1.3升渦輪增壓發(fā)動機，還是注重平穩(wěn)舒適與燃油經(jīng)濟性的1.6升自然吸氣發(fā)動機，都有著各自獨特的優(yōu)勢和特點。它們與相應(yīng)的變速箱完美匹配，為消費者提供了豐富的選擇，滿足了不同消費者在不同場景下的用車需求，進一步提升了新款榮威RX3的市場競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）