汽車排氣管發(fā)出突突聲，通常意味著車輛可能存在混合氣濃度過濃、氣門故障、燃油系統(tǒng)故障等問題?；旌蠚鉂舛冗^濃，燃燒不完全，未燃混合氣在排氣管被點燃會引發(fā)突突聲；氣門密封不良或開啟不充分，影響燃燒和廢氣排出，也會致使排氣管異響。此外，燃油系統(tǒng)故障導(dǎo)致燃油供應(yīng)不穩(wěn)定，同樣可能產(chǎn)生這種聲音。可見，排氣管發(fā)出突突聲是多種故障的“信號”。

具體而言，在氣門方面，個別排氣門燒蝕或密封不良，會破壞正常的排氣過程，使得廢氣排出不暢，從而引發(fā)排氣管的突突聲，這種情況下就需要對排氣門進行檢查維修或者直接更換；要是個別進氣門密封不良、嚴重漏氣，不僅會影響混合氣的形成，還會讓燃燒狀態(tài)不佳，進而造成排氣管發(fā)出異常聲音，此時要查看進氣門情況并在必要時進行維修；而當(dāng)個別進、排氣門與座圈接合面墊有積碳時，會干擾氣門的正常閉合與開啟，導(dǎo)致燃燒室內(nèi)的壓力變化異常，最終讓排氣管出現(xiàn)突突聲，所以需要及時清理積碳 。

燃油系統(tǒng)出現(xiàn)問題也不容忽視。油管路阻塞、油路不通暢或軌壓異常，會導(dǎo)致燃油供應(yīng)不足，使得發(fā)動機得不到充足的燃料進行正常燃燒，進而引起排氣管突突作響；電動燃油泵異常或燃油濾清器阻塞，會讓燃油輸送受阻，噴油嘴不能按時按量噴油，混合氣的濃度和比例失衡，發(fā)動機燃燒不穩(wěn)定，排氣管也就隨之發(fā)出突突聲；噴油嘴本身質(zhì)量問題，或因異物阻塞、密封不良、膠圈老化等導(dǎo)致噴油不暢，也會讓燃燒過程變得混亂，致使排氣管出現(xiàn)這種異常聲音。

另外，火花塞或點火線圈故障也可能是“元兇”之一。它們出現(xiàn)問題會導(dǎo)致發(fā)動機燃燒不充分，原本應(yīng)該充分燃燒釋放能量推動車輛前行的混合氣，因為燃燒不完全而使能量無法充分釋放，從而增加油耗、降低動力輸出，尾氣排放也會超標，排氣管就會發(fā)出突突聲。

還有空氣進氣系統(tǒng)問題也不容小覷?？諝鉃V清器堵塞或進氣道漏氣，會造成進氣不足，使進入發(fā)動機的空氣量達不到正常標準，混合氣過濃或者過稀，影響正常的燃燒過程，導(dǎo)致車輛性能下降、油耗增加，同時排氣管發(fā)出突突聲。排氣系統(tǒng)方面，車輛排氣管老化、三元催化器堵塞、三元催化轉(zhuǎn)換器故障、排氣管損壞以及排氣系統(tǒng)漏氣等情況，都會導(dǎo)致排氣不暢，增大噪音，引發(fā)排氣管的突突聲。發(fā)動機機械故障，例如曲軸或活塞磨損，會破壞發(fā)動機內(nèi)部的正常運轉(zhuǎn)秩序，影響混合氣的壓縮和燃燒，進而使排氣管發(fā)出突突聲，還會導(dǎo)致油耗增加、動力下降等問題。

總之，汽車排氣管發(fā)出突突聲是一個復(fù)雜的現(xiàn)象，背后涉及多個系統(tǒng)的潛在故障。這些故障不僅會影響車輛的正常運行，導(dǎo)致諸如油耗增加、動力下降等問題，還可能影響尾氣排放和零部件的使用壽命。所以，一旦聽到排氣管發(fā)出突突聲，車主應(yīng)盡快到專業(yè)維修店進行全面檢查和維修，以確保車輛處于良好的運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）