汽車儀表盤上嘆號(hào)標(biāo)志代表多種不同的意思。常見的有三角形中間1個(gè)嘆號(hào)，這是常規(guī)故障顯示燈，可能由停車傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力傳感器等故障引發(fā)；括號(hào)圓圈中間1個(gè)嘆號(hào)是制動(dòng)系統(tǒng)警示燈，比如制動(dòng)液液位過低等情況會(huì)使其亮起；括號(hào)下面一橫中間1個(gè)嘆號(hào)為輪胎氣壓監(jiān)測警示燈，車輛某個(gè)輪胎氣壓過低時(shí)便會(huì)出現(xiàn)。嘆號(hào)位置不同，代表的故障也不同，出現(xiàn)后需及時(shí)檢查。

具體而言，三角形中間的嘆號(hào)作為常規(guī)故障顯示燈，它所涵蓋的故障范圍較為廣泛。像是離合器變速箱離合器過熱，在頻繁換擋或長時(shí)間處于半離合狀態(tài)下，就可能出現(xiàn)這種情況。還有汽車燃油供給系統(tǒng)失靈，燃油泵故障、噴油嘴堵塞等都可能導(dǎo)致燃油無法正常供應(yīng)，進(jìn)而使該指示燈亮起。另外，斷油系統(tǒng)干預(yù)或故障等多種情況，也都能讓這個(gè)三角形中間帶嘆號(hào)的常規(guī)故障顯示燈發(fā)光，提醒車主車輛存在問題。

括號(hào)圓圈中間的嘆號(hào)，作為制動(dòng)系統(tǒng)警示燈，在車輛正常啟動(dòng)過程中，打開點(diǎn)火開關(guān)后它會(huì)點(diǎn)亮幾秒鐘，隨后熄滅，這屬于正常現(xiàn)象。但如果手剎拉起時(shí)它亮起，放下手剎就熄滅，這也表示制動(dòng)系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)。然而，當(dāng)制動(dòng)液液位過低時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)力可能會(huì)受到影響，此時(shí)這個(gè)嘆號(hào)就會(huì)亮起，提醒車主及時(shí)添加制動(dòng)液。若是剎車系統(tǒng)出現(xiàn)故障，比如剎車片磨損超標(biāo)、傳感器損壞等，該警示燈同樣會(huì)亮起，車主需盡快對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查與維修，因?yàn)橹苿?dòng)系統(tǒng)關(guān)乎行車安全，容不得半點(diǎn)馬虎。

括號(hào)下面一橫中間的嘆號(hào)，即輪胎氣壓監(jiān)測警示燈，當(dāng)車輛某個(gè)輪胎氣壓過低時(shí)，它就會(huì)亮起。這可能是輪胎被扎破導(dǎo)致漏氣，或者長時(shí)間未對(duì)輪胎進(jìn)行充氣，使得輪胎氣壓逐漸降低。一旦發(fā)現(xiàn)這個(gè)嘆號(hào)亮起，車主應(yīng)及時(shí)檢查輪胎氣壓，對(duì)輪胎進(jìn)行充氣或修補(bǔ)，以確保輪胎正常工作，避免因輪胎氣壓異常影響車輛的操控性能和行駛安全。

此外，還有一些較為特殊的帶嘆號(hào)標(biāo)志。比如黃色三角標(biāo)志中間一個(gè)感嘆號(hào)，它是驅(qū)動(dòng)力指示燈，也就是地面附著力控制系統(tǒng)指示燈，亮起時(shí)提醒車主關(guān)閉驅(qū)動(dòng)力控制系統(tǒng)。而黃色的括弧中間一個(gè)感嘆號(hào)同樣是輪胎氣壓監(jiān)測指示燈，黃色的齒輪中間一個(gè)嘆號(hào)則是自動(dòng)變速器故障警告燈。

總之，汽車儀表盤上的嘆號(hào)標(biāo)志多種多樣，每個(gè)標(biāo)志都代表著不同的故障情況。當(dāng)這些嘆號(hào)標(biāo)志出現(xiàn)時(shí)，車主絕不能掉以輕心，要根據(jù)標(biāo)志的具體形狀和位置來判斷問題所在。紅色嘆號(hào)往往意味著較為嚴(yán)重的問題，需立即停車并撥打救援電話；黃色嘆號(hào)則提示車主小心駕駛，并盡快前往維修店進(jìn)行檢修。只有及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決這些問題，才能確保車輛始終處于安全可靠的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）