開(kāi)自動(dòng)擋汽車需注意諸多事項(xiàng)，涵蓋換擋、起步、停車等多方面。比如換擋時(shí)，在 N 檔、D 檔和 3 檔間切換無(wú)需按按鈕，但從 3 擋掛到極限擋要按；起步時(shí)慢松剎車、輕踩油門(mén)，避免沖擊與高油耗；停車遵循先腳剎，掛 N 位、拉手剎、關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)，再推到 P 位的步驟；行駛中切勿 N 擋滑行，也不能在車輛未停穩(wěn)時(shí)切換到危險(xiǎn)檔位，這些要點(diǎn)關(guān)乎行車安全與車輛壽命。

在換擋操作上，除了上述提到的不同檔位切換規(guī)則外，還需明白汽車的起步檔位限制。汽車只能從P檔和N檔起步，當(dāng)從P檔拆下?lián)Q擋桿時(shí)，務(wù)必踩下制動(dòng)器。若采用N擋起步，可先打開(kāi)電源（不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)），踩住剎車，將檔位拉到N檔，接著點(diǎn)火，隨后再放入D擋正常行駛。如此操作能避免P擋點(diǎn)火經(jīng)過(guò)R擋，有效減少變速箱的反向沖擊。并且在行駛過(guò)程中，如果發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，此時(shí)可快速將檔位推到N檔，嘗試再次點(diǎn)火啟動(dòng)。

起步環(huán)節(jié)，慢松剎車和輕踩油門(mén)是關(guān)鍵。自動(dòng)擋車起步時(shí)，若快速抬起剎車，可能會(huì)對(duì)車輛離合器產(chǎn)生不良影響，出現(xiàn)闖動(dòng)現(xiàn)象，所以要輕輕抬起剎車。而在踩油門(mén)方面，由于自動(dòng)擋車換擋是自動(dòng)完成的，過(guò)度踩踏油門(mén)不僅會(huì)導(dǎo)致油耗急劇增加，還可能使起步時(shí)轉(zhuǎn)速增高，引起發(fā)動(dòng)機(jī)的大聲轟鳴與變速器的磨損，造成燃油的浪費(fèi)，因此要輕踩油門(mén)。

停車時(shí)，嚴(yán)格按照流程操作十分重要。先使用腳剎讓車輛穩(wěn)定停下，然后將變速桿拉到N位，緊接著拉起手剎，之后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，最后把變速桿推到P位，再拔出鑰匙。當(dāng)遇到臨時(shí)停車的情況，比如等紅燈時(shí)，掛N檔或者D檔都可以，但如果停車時(shí)間超過(guò)半分鐘，最好掛N擋并拉上手閘。

行駛過(guò)程中，尤其要注意避免N擋滑行。自動(dòng)變速箱正常運(yùn)轉(zhuǎn)需要潤(rùn)滑，N擋滑行會(huì)致使變速器部件溫度上升，極有可能造成損壞。并且高速滑入空擋不僅危險(xiǎn)，也不會(huì)達(dá)到省油的效果。雖然在低速滑行停車時(shí)，可以提前掛N擋，但實(shí)際省油效果并不理想。同時(shí)，自動(dòng)擋汽車在行駛中絕對(duì)不能推入P檔，在切換D檔和R檔時(shí)，必須要等車輛完全停止，否則可能引發(fā)危險(xiǎn)。

另外，在分工左右腳操作上，左腳應(yīng)專注控制剎車踏板，不能用左腳踩踏剎車，防止因操作不順暢，影響行車安全。還有拖車時(shí)，一般來(lái)說(shuō)，自動(dòng)變速器車型最好舉起整車。如果沒(méi)有辦法拖動(dòng)整車，最好將車輛設(shè)置在N檔位置，盡量縮小端部拖動(dòng)距離，保持低速。

總之，開(kāi)自動(dòng)擋汽車時(shí)，無(wú)論是換擋、起步、停車，還是行駛過(guò)程中的操作，每一個(gè)細(xì)節(jié)都不容忽視。嚴(yán)格遵循這些注意事項(xiàng)，不僅能夠保障行車安全，還能延長(zhǎng)車輛的使用壽命，讓駕駛過(guò)程更加順暢和安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）