寶沃 BX7 的油耗因官方數(shù)據(jù)與實(shí)際情況而有所不同，官方百公里綜合油耗在 7.2 - 8.4 升，實(shí)際大約為 8 - 11 升。官方數(shù)據(jù)是在特定測(cè)試條件下得出的理想數(shù)值。而實(shí)際駕駛中，由于動(dòng)力配置是 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，且駕駛習(xí)慣、路況、車輛負(fù)載等因素眾多，都會(huì)讓油耗產(chǎn)生波動(dòng)。不同環(huán)境與駕駛方式下，油耗自然會(huì)在一定區(qū)間內(nèi)浮動(dòng)。

寶沃BX7所搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有高低功率不同版本，這在一定程度上也會(huì)對(duì)油耗有所影響。高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出更為強(qiáng)勁，相應(yīng)地在運(yùn)行過程中消耗的燃油可能會(huì)多一些；而低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)在滿足日常駕駛需求的同時(shí)，相對(duì)來說會(huì)更加節(jié)能一些。

駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響不容小覷。急加速、急剎車會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)在短時(shí)間內(nèi)需要消耗更多燃油來提供強(qiáng)大動(dòng)力，頻繁這樣操作，油耗必然升高。相反，平穩(wěn)起步、勻速行駛，合理利用車輛的慣性，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持較為穩(wěn)定的工作狀態(tài)，從而降低油耗。比如在城市道路行駛時(shí)，遇到紅燈提前預(yù)判，松開油門讓車輛滑行，而不是臨近時(shí)才急剎車，就能減少不必要的燃油損耗。

路況也是影響油耗的關(guān)鍵因素。在高速公路上，車輛行駛速度穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠保持在較為經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間工作，寶沃BX7的燃油經(jīng)濟(jì)性就能得到較好體現(xiàn)，油耗相對(duì)較低。但如果是在擁堵的城市道路，頻繁的啟停、長(zhǎng)時(shí)間怠速等待，發(fā)動(dòng)機(jī)一直在運(yùn)轉(zhuǎn)卻無法有效前進(jìn)，油耗就會(huì)大幅上升。此外，山區(qū)道路頻繁的爬坡、下坡，車輛需要不斷調(diào)整動(dòng)力輸出，也會(huì)導(dǎo)致油耗增加。

車輛負(fù)載同樣會(huì)影響油耗。車內(nèi)乘坐人員較多，或者后備箱裝載大量重物，車輛的整體重量增加，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多的動(dòng)力來驅(qū)動(dòng)車輛，這就會(huì)使油耗上升。所以盡量保持車輛輕量化，及時(shí)清理后備箱不必要的物品，對(duì)降低油耗有一定幫助。

輪胎狀況也不容忽視。輪胎氣壓不足時(shí)，輪胎與地面的摩擦力增大，車輛行駛時(shí)需要克服更大的阻力，發(fā)動(dòng)機(jī)就要消耗更多燃油來維持前進(jìn)，油耗會(huì)增高。保持標(biāo)準(zhǔn)氣壓2.5bar左右，能讓輪胎處于良好的工作狀態(tài)，有助于降低油耗。而且，惡劣天氣條件，如暴雨、冰雪天氣，會(huì)影響車輛的行駛效率，也會(huì)使油耗有所增加。

總之，寶沃BX7的油耗并非一個(gè)固定數(shù)值，它會(huì)受到動(dòng)力配置、駕駛習(xí)慣、路況、車輛負(fù)載、輪胎狀況等多種因素影響。車主在日常使用中，若能養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，注意車輛的保養(yǎng)和合理負(fù)載，就能在一定程度上降低油耗，讓車輛發(fā)揮出更經(jīng)濟(jì)的燃油使用效率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）