汽車翼子板位于車輪上方，是遮蓋車輪的車身外板。它因形狀及位置類似鳥翼而得名，按安裝位置分為前翼子板和后翼子板。前翼子板在前輪處，設計時要為前輪轉動及跳動預留足夠空間；后翼子板通常略顯拱形弧線且向外凸出，這符合空氣動力學。翼子板有的與車身本體為一體，有的則獨立，尤其是前翼子板，獨立設計便于碰撞后整件更換 。

前翼子板安裝在前輪的上方位置，其存在至關重要。在汽車行駛過程中，它像一位忠誠的衛(wèi)士，防止被車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂底部，保護車廂內部不受這些雜物的侵擾。而且，由于前輪在行駛時需要頻繁地轉向、跳動，所以設計者在打造前翼子板時，會依據(jù)選定的輪胎型號尺寸，運用“車輪跳動圖”來精確驗證翼子板的設計尺寸，以此保證前輪在各種運動狀態(tài)下都有充足的空間，不會與翼子板發(fā)生干涉。有些車輛的前翼子板采用具有一定彈性的塑性材料制作，這不僅賦予了它緩沖性能，在發(fā)生碰撞時能起到一定的保護作用，還具有耐氣候老化和良好的成型加工性等優(yōu)勢。

后翼子板處于后輪上方的位置，與前翼子板相比，它沒有車輪轉動碰擦的困擾，因此在設計上通常呈現(xiàn)出拱形弧線并且向外凸出的形態(tài)。這種獨特的設計并非只是為了美觀，從空氣動力學角度來看，它有助于優(yōu)化車輛周圍的氣流，減少空氣阻力，提高車輛行駛的穩(wěn)定性。想象一下，車輛在高速行駛時，氣流如同水流一般圍繞車身流動，而后翼子板的合理設計能夠引導氣流更加順暢地通過車身，讓車輛行駛得更加平穩(wěn)、高效。

此外，汽車翼子板在發(fā)動機艙內部也有蹤跡可尋。具體的查找方式為：先打開汽車車門，拉動駕駛員腿部左側位置處的引擎蓋開關；接著向上掀起汽車的發(fā)動機引擎蓋，并使用支撐桿穩(wěn)固支撐，確保引擎蓋不會意外落下；之后，在發(fā)動機艙內部，靠近汽車發(fā)動機左側、添加防凍液小水箱的旁邊，就能看到翼子板的身影。在這里，翼子板也承擔著保護車身和發(fā)動機的重要職責，避免外界的一些雜物、水汽等對其造成損傷。

總的來說，汽車翼子板雖看似只是一個普通的車身部件，但它無論是在車輪上方還是發(fā)動機艙內，都有著不可忽視的位置和作用。其獨特的設計和合理的布局，既保障了車輛的正常行駛，又在一定程度上提升了車輛的性能和安全性，是汽車設計中不可或缺的一部分。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）