調(diào)整吉利帝豪的手剎，需先準備工具，將車輛停穩(wěn)拉好手剎，卸掉手剎邊上塑料板，通過旋轉(zhuǎn)鋼繩上的螺絲來調(diào)節(jié)，之后在不同坡度測試制動效果。調(diào)整吉利帝豪的手剎并非難事，不過細節(jié)之處需格外留意。準備好扳手、螺絲刀等工具后，在平坦地面操作，避免安全隱患。調(diào)節(jié)螺絲時，要把握好松緊程度，太松或太緊都不利于手剎正常發(fā)揮作用，測試環(huán)節(jié)也不可省略 。

具體操作時，進入駕駛室后，先小心地將手剎邊上的塑料板卸掉。這一過程要注意避免劃傷手指，同時留意塑料板的卡扣位置，防止損壞。卸掉塑料板后，連接手剎的鋼繩便清晰可見，這就是調(diào)整手剎的關(guān)鍵所在。

使用合適的工具，比如扳手，找到鋼繩上的螺絲。螺絲的旋轉(zhuǎn)方向決定著手剎的松緊程度，順時針轉(zhuǎn)動螺絲，手剎會逐漸變緊；逆時針轉(zhuǎn)動，則手剎會慢慢變松。在調(diào)整時，要以拉起 4 - 7 個齒車輛能在斜坡穩(wěn)定停放為宜。不過，不同的駕駛場景對手剎的松緊需求也有所不同，在平道等信號時，手剎拉到 3 - 4 齒即可；而在坡道停車時，手剎則需拉得更緊一些。

調(diào)整過程中，力度的把握十分重要。操作工具時，要避免過度用力損傷鋼繩和手剎機構(gòu)。同時，拉手剎的力度也要適中，輕輕拉起，能聽到清晰的響聲，這樣不僅可以保證手剎的有效性，還能延長其使用壽命。

完成調(diào)節(jié)后，不要忘記至關(guān)重要的測試環(huán)節(jié)。要多次在不同坡度的道路上進行測試，觀察手剎的制動效果是否符合要求。如果手剎調(diào)節(jié)不當，會帶來諸多問題。過緊會使手剎拉線過度拉伸，增加制動系統(tǒng)的磨損，甚至可能導致后輪抱死；過松則會導致車輛無法有效停放，在緊急情況時手剎也無法發(fā)揮應(yīng)有的作用。

總之，調(diào)整吉利帝豪的手剎需要我們做好準備工作，耐心細致地操作每一個步驟，合理調(diào)節(jié)松緊，并認真完成測試。只有這樣，才能確保手剎始終處于最佳工作狀態(tài)，為我們的行車安全提供可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）