提新車可以直接上高速。如今的新車在出廠前發(fā)動機大多經(jīng)過冷磨合處理，具備上高速的基本條件。不過，車輛的懸掛、傳動、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)尚處于磨合階段。上高速時，要做好充分準備，比如檢查車輛的輪胎、剎車、燈光等，熟悉車輛操作；行駛中需注意控制車速與轉(zhuǎn)速，避免急加速、急剎車，減少負載，時刻保持警覺，如此才能安全暢行。

在上高速之前，對車輛進行全面且細致的檢查是必不可少的重要環(huán)節(jié)。先仔細查看輪胎的外觀，是否有劃傷、鼓包等異常情況，同時用胎壓計測量輪胎氣壓，確保其處于正常范圍。合適的胎壓不僅關乎行車安全，還能保障車輛的燃油經(jīng)濟性。接著，檢查剎車系統(tǒng)，看看剎車油的液位是否在正?？潭戎g，剎車片的厚度是否符合標準。剎車系統(tǒng)可是車輛安全的關鍵防線，容不得半點馬虎。另外，燈光系統(tǒng)也要逐一檢查，大燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈等是否能正常亮起，亮度是否足夠，這在高速行駛中對于向其他車輛傳達自身信息起著重要作用。

除了硬件檢查，熟悉車輛的操作也至關重要。了解車內(nèi)各種按鈕、開關的功能，比如如何調(diào)節(jié)座椅、后視鏡，怎樣開啟空調(diào)、多媒體系統(tǒng)等。特別是對于一些輔助駕駛功能，如定速巡航、車道保持等，如果要在高速上使用，務必提前熟悉其操作方法和適用場景，避免在行駛過程中手忙腳亂。

當車輛行駛在高速上，速度和轉(zhuǎn)速的控制是重中之重。車速盡量不要超過100公里/小時，不同車型可能有不同的限速提示，一定要嚴格遵守。發(fā)動機轉(zhuǎn)速一般也不要超過3000轉(zhuǎn)/分，轉(zhuǎn)速過快會對發(fā)動機造成較大壓力，影響其使用壽命。同時，要避免急加速和急剎車，急加速會使發(fā)動機瞬間承受較大負荷，急剎車則可能對剎車系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)造成沖擊。保持穩(wěn)定的駕駛風格，讓車輛平穩(wěn)前行。

新車在磨合期內(nèi)，還應減少負載。不要讓車內(nèi)滿載乘客和過多的行李，過大的負荷會增加發(fā)動機、懸掛等部件的負擔，不利于它們的磨合。而且，長時間駕駛會使車輛各部件持續(xù)發(fā)熱，影響其性能。所以，行駛一段時間后，要適時選擇服務區(qū)進行休息，讓車輛也“喘口氣”，進行散熱。

在高速行駛過程中，駕駛員必須時刻保持高度警覺。車速超過100公里/小時時，要與前車保持至少100米的安全距離，這樣才能在突發(fā)情況下有足夠的反應時間和制動距離。盡量避免與大卡車并排行駛，大卡車體積大，會遮擋視線，而且其行駛時產(chǎn)生的氣流也可能對新車造成影響。如果跟在卡車后面，要保持足夠的距離，防止追尾。同時，選擇中間車道行駛是比較明智的選擇，這樣可以在遇到突發(fā)情況時有更多的應對空間。

總之，提新車后直接上高速并非不可，但要把各項準備工作做足，在行駛過程中嚴格遵守規(guī)則，謹慎駕駛。如此這般，既能讓新車在合理的狀態(tài)下磨合，又能確保自身和車輛的安全，享受愉快的高速之旅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）