汽車上的ASR指的是驅(qū)動防滑系統(tǒng)，旨在防止車輛在起步、加速時驅(qū)動輪出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，確保行駛方向的穩(wěn)定性。在車輛起步或加速過程中，尤其是在濕滑路面，驅(qū)動輪容易因驅(qū)動力過大而打滑，影響行車安全與操控性。而ASR系統(tǒng)能實時監(jiān)測驅(qū)動輪的狀態(tài)，一旦檢測到打滑，便會及時介入，通過調(diào)整發(fā)動機(jī)輸出功率等方式，讓驅(qū)動輪恢復(fù)正常轉(zhuǎn)動，保障車輛平穩(wěn)前行 。

ASR系統(tǒng)猶如一位隱形的駕駛助手，時刻守護(hù)著行車安全。它的工作原理十分精妙，其核心是計算機(jī)控制裝置，這個裝置就如同系統(tǒng)的“大腦”一般，具備強大的感知與決策能力。它能夠?qū)崟r監(jiān)測車輛行駛狀態(tài)，精準(zhǔn)檢測四個車輪的速度以及方向盤的轉(zhuǎn)向角度。當(dāng)車輛處于加速階段時，若“大腦”檢測到驅(qū)動輪和非驅(qū)動輪的速度差過大，便會迅速判斷驅(qū)動力過大，此時它會果斷發(fā)出指令信號，通過減少發(fā)動機(jī)供油量等方式來降低驅(qū)動力，從而精準(zhǔn)控制驅(qū)動輪滑轉(zhuǎn)率，避免打滑現(xiàn)象的發(fā)生。

在實際駕駛場景中，ASR系統(tǒng)發(fā)揮著諸多重要作用。在車輛起步階段，普通輪胎在一定載荷條件下，產(chǎn)生力的總和是一定的。若在緊急啟動時，輪胎抓地力都被用于驅(qū)動力，那么車輛的方向穩(wěn)定性就會受到影響。而有了ASR系統(tǒng)，它能有效防止汽車起步加速時車輪打滑，保證加速過程的穩(wěn)定性。當(dāng)車輛行駛在惡劣道路附著條件下，例如濕滑的路面或者積雪覆蓋的道路，ASR系統(tǒng)更是能大顯身手，提高車輛的通行能力，防止車尾出現(xiàn)側(cè)滑的危險情況。

不僅如此，ASR系統(tǒng)還能最大限度地利用發(fā)動機(jī)的驅(qū)動扭矩。它確保車輛在行駛過程中擁有足夠的縱向力、橫向力和轉(zhuǎn)向力，讓車輛在起步、轉(zhuǎn)向和加速這些關(guān)鍵操作過程中都能平穩(wěn)行駛。這不僅保證了行車安全，還在一定程度上減少了車輪的磨損和油耗，提高了車輛整體的行駛性能。

各個汽車品牌對于汽車驅(qū)動防滑系統(tǒng)的簡稱有所不同，例如奔馳稱其為ASR、豐田叫TRC、凱迪拉克叫TCS等 ，但它們的核心功能都是一致的。這些系統(tǒng)都屬于汽車的主動安全系統(tǒng)，是繼ABS之后采用的一套防滑控制系統(tǒng)，是對ABS功能的進(jìn)一步發(fā)展和重要補充。

總之，ASR系統(tǒng)作為汽車重要的主動安全配置，通過先進(jìn)的監(jiān)測與控制技術(shù)，全方位保障了車輛在各種行駛狀況下的穩(wěn)定性與安全性。它讓駕駛過程更加平穩(wěn)順暢，減少了因驅(qū)動輪打滑帶來的安全隱患，無論是對于新手司機(jī)還是經(jīng)驗豐富的老駕駛員，都無疑是行車路上的得力“伙伴”，提升了整體的駕駛體驗與安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）