停車時，自動擋車輛建議先掛 N 檔再掛 P 檔。停車過程中，若直接從 D 檔掛入 P 檔，尤其是長時間停車或在斜坡停車時，會增加變速箱的負擔，甚至可能造成損壞。而先掛 N 檔，能減少變速箱壓力，再拉手剎、掛 P 檔，能確保車輛停車時的安全性與穩(wěn)定性。不過，不同車型可能存在差異，具體操作可參考車輛使用手冊。

對于長時間停車的場景，先掛N檔再掛P檔是更為合理的選擇。當車輛在行駛過程中，變速箱處于運轉(zhuǎn)狀態(tài)，直接從D檔切入P檔，就如同讓一個高速運轉(zhuǎn)的機器突然緊急制動，會對變速箱內(nèi)部的齒輪和傳動結(jié)構(gòu)產(chǎn)生較大沖擊，長期如此，會加速變速箱部件的磨損，降低其使用壽命。而先掛入N檔，此時變速箱與傳動系統(tǒng)暫時分離，車輛處于空擋滑行狀態(tài)，變速箱內(nèi)部的壓力得以釋放，然后再掛入P檔，就能減少這種沖擊，讓變速箱在停車時得到更好的保護。

等紅綠燈這類短時間停車情況，直接掛N檔即可，無需掛P檔。因為在短時間內(nèi)頻繁切換到P檔再啟動時又要從P檔換回D檔，不僅操作繁瑣，而且頻繁的檔位切換也會增加變速箱的工作負擔。將車輛保持在N檔，同時拉起手剎，車輛處于一種相對輕松的等待狀態(tài)，變速箱可以得到短暫的“休息”，避免承受不必要的壓力。

在斜坡停車時，操作更需謹慎。如果直接掛P檔，車輛的重量會全部作用在變速箱的駐車棘爪上，長時間這樣會使棘爪變形甚至損壞。所以應先拉手剎，利用手剎的制動力來固定車輛，減少對變速箱的壓力，之后再掛P檔。這樣即使車輛在斜坡上有下滑趨勢，首先承受力量的是手剎，而非變速箱，從而最大程度保護變速箱。

另外，部分車型對停車操作有特殊要求。有些車型在熄火前必須先掛入P檔，否則可能無法拔出車鑰匙；還有些車型對停車時的檔位操作順序沒有嚴格限制。這就需要車主熟悉自己車輛的特點，按照車輛使用手冊的說明進行操作。

總之，雖然停車時先掛N檔再掛P檔是較為通用且科學的做法，但不同車型有著各自的特性。車主在日常使用中，既要了解一般的停車操作原則，又要根據(jù)車輛實際情況靈活調(diào)整，這樣才能確保車輛的安全和穩(wěn)定，延長車輛關(guān)鍵部件的使用壽命，讓愛車陪伴自己更久。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）