汽車空調(diào)每隔十幾秒就發(fā)出放氣聲，可能是由多種原因造成的。節(jié)氣門臟堵或卡滯，會在空調(diào)增加發(fā)動機負荷時導致發(fā)動機抖動并產(chǎn)生異響；空調(diào)泵出現(xiàn)問題，比如電磁離合器磨損、軸承缺油等，也會引發(fā)異響；壓縮機傳動帶松緊不當，同樣可能致使放氣聲出現(xiàn)；此外，制冷劑在散熱器里流動、壓力過高、冷媒泄漏等因素也可能產(chǎn)生這種聲音。這需要具體排查，及時檢修。

首先來說說節(jié)氣門臟堵或卡滯這一因素。汽車空調(diào)工作時，壓縮機隨之運轉(zhuǎn)，而壓縮機是由發(fā)動機帶動的，這無疑會增加發(fā)動機的負荷。為了保證發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，就需要增加節(jié)氣門開度，以此讓進氣量增多。然而，當節(jié)氣門存在積碳或者卡滯現(xiàn)象時，發(fā)動機的正常運行就會受到妨礙，進而引起發(fā)動機抖動，并伴隨產(chǎn)生異響。在這種情況下，我們可以選擇清洗節(jié)氣門，如果積碳過于嚴重或者節(jié)氣門卡滯無法修復，那就需要更換節(jié)氣門來解決問題。

再看看空調(diào)泵出現(xiàn)異響的情況。這其中主要包含兩個常見原因，其一，電磁離合器長時間使用后會出現(xiàn)磨損，導致間隙增大，這種情況下就會產(chǎn)生異響。如果磨損嚴重，甚至可能導致空調(diào)泵燒毀，最終無法實現(xiàn)制冷功能。其二，空調(diào)泵內(nèi)的軸承如果缺少潤滑油，也會引發(fā)異響。面對電磁離合器磨損間隙增大的問題，通常需要進行更換；而對于軸承缺油的狀況，及時添加潤滑油即可。

壓縮機傳動帶松緊不佳同樣不可忽視。傳動膠帶過松時，電磁離合器很容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象；而過緊的話，又會增加電磁離合器的負荷。無論膠帶過松還是過緊，都有可能產(chǎn)生異響，情況嚴重時還會損壞空調(diào)壓縮機。所以，一旦發(fā)現(xiàn)傳動帶松緊度不當，要及時到專業(yè)維修廠或 4S 店進行檢修，調(diào)整到合適的松緊度。

除了上述部件問題，制冷劑相關的因素也可能導致每隔十幾秒出現(xiàn)放氣聲。制冷劑在散熱器里流動時，有可能會產(chǎn)生這種聲音，一般剛開啟空調(diào)就能聽到的話，說明制冷劑較為充足。但要是空調(diào)壓縮機工作時壓力過高，或者空調(diào)系統(tǒng)中的冷媒發(fā)生泄漏，亦或是空調(diào)系統(tǒng)空氣沒抽干凈，又或者加冷媒時空調(diào)系統(tǒng)進了空氣，這些情況都可能出現(xiàn)每隔十幾秒的放氣聲。當懷疑制冷劑不足或者有泄漏時，需要使用電子檢漏儀找出泄漏點，然后維修或更換相應部件。

汽車空調(diào)每隔十幾秒發(fā)出放氣聲是多種潛在問題的外在表現(xiàn)。無論是節(jié)氣門、空調(diào)泵、壓縮機傳動帶，還是制冷劑等方面的狀況，都可能引發(fā)這一現(xiàn)象。了解這些原因后，當遇到此類問題時，車主便能有針對性地排查，及時將車輛送到專業(yè)維修處進行檢修，以確保汽車空調(diào)系統(tǒng)的正常運行，為駕乘提供舒適的環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）