排氣傳感器損壞會(huì)對(duì)汽車產(chǎn)生多方面影響，涵蓋性能、油耗與排放等領(lǐng)域。排氣傳感器能監(jiān)測(cè)排氣氣流，控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射量。一旦損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射量不穩(wěn)定，導(dǎo)致油耗增加，比如上游傳感器損壞會(huì)使車輛進(jìn)入開環(huán)控制，油耗或增3到10倍；動(dòng)力也會(huì)下降，因燃油無法充分燃燒；尾氣排放超標(biāo)，排氣筒甚至冒黑煙，還可能出現(xiàn)噪音變大、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)等狀況 。

具體而言，在性能方面，排氣傳感器損壞后，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性會(huì)遭到嚴(yán)重破壞。由于不能精準(zhǔn)感知排氣氣流情況，向發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞的信息出現(xiàn)偏差，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，這種抖動(dòng)在車輛怠速時(shí)尤為明顯，坐在車內(nèi)能明顯感覺到車身的晃動(dòng)。而且，車輛加速不再順暢，在踩下油門踏板時(shí)，動(dòng)力輸出會(huì)變得遲緩且不均勻，有時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)頓挫感，嚴(yán)重影響駕駛體驗(yàn)。更為糟糕的是，極端情況下發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)突然熄火，這不僅會(huì)讓駕駛員陷入尷尬和危險(xiǎn)的境地，還可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)等部件造成一定程度的損傷。

油耗的增加也是排氣傳感器損壞帶來的一個(gè)顯著問題。正常情況下，排氣傳感器能夠根據(jù)排氣中的氧含量等信息，精確地反饋給車輛的控制系統(tǒng)，從而調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油噴射量，使燃油能夠充分燃燒，達(dá)到最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。但當(dāng)傳感器損壞后，車輛的控制系統(tǒng)無法獲取準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，就像失去了方向的舵手，只能盲目地增加燃油噴射量，試圖保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。這就導(dǎo)致了大量的燃油無法充分燃燒就被排出，造成了燃油的浪費(fèi)，使得車輛的油耗大幅上升，讓車主的用車成本大大增加。

在排放方面，排氣傳感器損壞的影響更是不容忽視。尾氣排放超標(biāo)是最直接的后果，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不能按照正確的比例進(jìn)行燃油噴射和燃燒，會(huì)產(chǎn)生更多的有害氣體，如一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸锏?。這些污染物排放到大氣中，不僅會(huì)對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重的污染，加劇溫室效應(yīng)和酸雨等環(huán)境問題，還可能導(dǎo)致車輛在尾氣檢測(cè)時(shí)無法通過，影響車輛的正常使用和年檢。而且，燃燒不完全的可燃混合氣被排放到空氣中，會(huì)從排氣筒冒出滾滾黑煙，這不僅影響車輛的美觀形象，還會(huì)向周圍的人傳遞出車輛存在故障的信號(hào)。

此外，排氣傳感器損壞還會(huì)讓車輛的噪音明顯變大。正常的排氣氣流是相對(duì)平穩(wěn)且有規(guī)律的，但傳感器損壞后，排氣氣流變得紊亂，氣體在排氣管內(nèi)的流動(dòng)不再順暢，會(huì)產(chǎn)生異常的噪音。這種噪音在車輛行駛過程中持續(xù)存在，嚴(yán)重影響車內(nèi)的靜謐性，降低了駕乘的舒適性。

總之，排氣傳感器雖小，但對(duì)汽車的正常運(yùn)行卻起著至關(guān)重要的作用。一旦它出現(xiàn)損壞，會(huì)在性能、油耗、排放以及噪音等多個(gè)方面給車輛帶來諸多不良影響。因此，當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)上述類似癥狀時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查排氣傳感器，如有損壞需盡快維修或更換，以確保車輛能夠保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）