礦物油保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)并非效果一定差，只是相對(duì)合成油存在局限性。礦物油從石油中提煉而來(lái)，價(jià)格較為實(shí)惠，對(duì)于老發(fā)動(dòng)機(jī)或使用條件不苛刻的情況，它能提供基本的潤(rùn)滑和保護(hù)。不過(guò)，礦物油在抗氧化、低溫流動(dòng)性以及耐高溫性能方面比合成油遜色，在高溫重載環(huán)境下潤(rùn)滑效果欠佳，且換油周期短。所以，是否選擇礦物油，要綜合多方面因素考量 。

礦物油的基礎(chǔ)油是原油提煉殘留塔底油再加工的產(chǎn)物，主要運(yùn)用了原油中較差的成分，這使得它在性能方面有所受限。比如在使用壽命上，礦物油就比不上半合成油和合成油。在正常使用條件下，礦物機(jī)油建議每行駛5000公里或每6個(gè)月更換一次。如果車輛半年行駛里程未超過(guò)5000公里，使用礦物油是可行的，它能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑和保護(hù)需求，而且從經(jīng)濟(jì)角度看更為劃算。

然而，礦物油的局限性也不容忽視。它的流動(dòng)性較差，若是長(zhǎng)期使用，會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的間隙增大。并且，當(dāng)突然從礦物油更換為全合成機(jī)油時(shí)，可能會(huì)引發(fā)密封性問(wèn)題，甚至出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象。對(duì)于現(xiàn)代高性能發(fā)動(dòng)機(jī)或在惡劣條件下使用的車輛而言，礦物油很難滿足它們較為嚴(yán)苛的需求，合成油往往是更好的選擇。因?yàn)楹铣捎驮诳寡趸?、低溫流?dòng)性和耐高溫性能等方面表現(xiàn)更優(yōu)，能在各種復(fù)雜工況下為發(fā)動(dòng)機(jī)提供穩(wěn)定且高效的潤(rùn)滑保護(hù)。

但這并不意味著礦物油一無(wú)是處，對(duì)于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)要求較低的微型車、小型車和經(jīng)濟(jì)型車輛來(lái)說(shuō)，礦物油不失為一種經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇。這些車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)工作強(qiáng)度相對(duì)較小，礦物油完全可以滿足其日常的潤(rùn)滑需求，在提供基本保護(hù)的同時(shí)，還能為車主節(jié)省保養(yǎng)成本。

總之，礦物油保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)有其自身的特點(diǎn)和適用范圍。它在經(jīng)濟(jì)性和滿足部分車輛基礎(chǔ)需求上有一定優(yōu)勢(shì)，但在性能方面與合成油相比確實(shí)存在差距。車主在選擇時(shí)，應(yīng)充分結(jié)合車輛制造商的建議、車輛的實(shí)際使用條件以及個(gè)人預(yù)算等因素，做出最適合自己車輛的選擇。同時(shí)，無(wú)論選擇何種機(jī)油，定期保養(yǎng)和按時(shí)更換機(jī)油都是確保發(fā)動(dòng)機(jī)良好運(yùn)行的關(guān)鍵。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）