2020款邁騰用的是7速濕式雙離合變速箱，型號為DQ381 。這種變速箱結(jié)構(gòu)與手動變速箱有相似之處，卻多了換擋控制機構(gòu)與離合器。濕式雙離合變速箱的離合器片浸泡在變速箱油里，相比干式，它可靠性更高、散熱更好，能承受更大扭矩。在日常駕駛中，經(jīng)濟模式下它能智能切換至滑行模式提升燃油效率，運動模式下會自動降檔帶來更直接的動力響應。

從工作原理和基本構(gòu)建層面來看，濕式雙離合變速箱與干式雙離合變速箱并無本質(zhì)區(qū)別，二者的主要差異在于摩擦片的冷卻方式。濕式離合器的兩組離合器件處于一個密封油槽內(nèi)，通過浸泡離合器片的變速器油來吸收熱量，這為其帶來了良好的散熱條件，進而保障了更高的可靠性以及對大扭矩的承受能力。而干式離合器的摩擦片則是通過風冷散熱，沒有密封環(huán)境。

與一般的自動變速器不同，這款7速濕式雙離合變速箱有著獨特優(yōu)勢。它既擁有手動變速器的靈活性，又具備自動變速器的舒適性，能夠無間斷地為車輛提供動力，換擋時間極快，使得動力傳輸更加流暢高效。這在實際駕駛中表現(xiàn)得尤為明顯，無論是在城市道路的頻繁啟停，還是在高速上的加速超車，駕駛者都能感受到其快速且平順的換擋過程，幾乎察覺不到頓挫感。

在不同的駕駛場景下，DQ381變速箱都能展現(xiàn)出出色的適應性。在經(jīng)濟模式下，它仿佛一位精打細算的管家，智能地進入滑行模式，巧妙地減少發(fā)動機的不必要做功，從而提升燃油效率，為車主節(jié)省開支。當駕駛者切換到運動模式時，它又瞬間化身為充滿激情的運動健將，自動降檔，讓發(fā)動機能夠在更合適的轉(zhuǎn)速區(qū)間高效運轉(zhuǎn)，將澎湃的動力毫無保留地釋放出來，帶來更直接、更強烈的動力響應，使駕駛體驗變得靈敏暢快。

總的來說，2020款邁騰所搭載的7速濕式雙離合變速箱DQ381，憑借其良好的散熱性能、可靠的質(zhì)量、獨特的工作原理以及出色的駕駛場景適應性，為駕駛者帶來了高效且舒適的駕駛體驗，是邁騰這款車在動力傳輸方面的一大亮點。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）