區(qū)分庫存車和新車可以從多個方面入手，比如查看車輛銘牌、輪胎磨損及出廠日期、排氣管內(nèi)壁等細節(jié)，也可以參考 VIN 編碼、里程數(shù)、價格等信息。車輛銘牌制造年月與購車時間超三個月大概率是庫存車；新車輪胎基本無磨損且出廠日期近；排氣管內(nèi)壁干凈多為新車；VIN 編碼生產(chǎn)日期久遠、里程數(shù)過高、價格顯著低于行情的可能是庫存車。這些方法能幫你在購車時準確分辨。

除了上述方法之外，發(fā)動機艙的狀況也能提供重要線索。打開引擎蓋，仔細觀察發(fā)動機艙內(nèi)部。如果發(fā)動機艙內(nèi)有厚厚的灰塵，甚至出現(xiàn)油跡，這很可能意味著車輛已經(jīng)停放了較長時間，或者行駛里程較多，是庫存車的可能性較大。而新車的發(fā)動機艙通常較為整潔，幾乎沒有明顯的灰塵堆積和油跡。

車體橡膠部件也是不可忽視的一環(huán)。檢查車體上的橡膠部件，比如車門的密封條等，查看有無老化、脫落的現(xiàn)象。新車的橡膠部件應該具有良好的彈性和柔韌性，密封條與車門接縫處緊密貼合，且無更換的痕跡。若橡膠部件出現(xiàn)老化變硬、表面有裂紋或者明顯的脫落跡象，那么這輛車有可能是庫存車。

車內(nèi)腳踏板同樣能透露出車輛的使用情況。新車的車內(nèi)腳踏板通常沒有明顯的磨損痕跡，表面干凈且保持著原有的質(zhì)感。要是腳踏板有較為明顯的磨損，比如表面的紋理被磨平，顏色與周圍有差異等，那么該車很可能在交付前被頻繁使用過，庫存車的嫌疑也就更大了。

另外，從車輛各部件的使用情況和狀態(tài)也能判斷。新車的各部件都是嶄新的，輪胎、雨刮等部件磨損幾乎可以忽略不計，各個功能按鍵靈敏，內(nèi)飾的塑料件、皮革等都保持著良好的質(zhì)感。而庫存車由于長時間停放，輪胎可能會出現(xiàn)老化變形，雨刮膠條也可能會硬化、變形，影響使用效果；車輛的機油、制動液等油液可能會因為存放時間過長而變質(zhì)，影響車輛性能。

綜上所述，區(qū)分庫存車和新車需要我們從多個角度進行細致觀察和分析。通過查看車輛的各個細節(jié)、部件狀態(tài)以及結(jié)合相關(guān)信息，我們就能在購車時較為準確地判斷車輛是新車還是庫存車，從而做出更合適的購車決策，避免因誤購庫存車而可能帶來的后續(xù)麻煩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）