GL6輕混動(dòng)是別克旗下一款緊湊型MPV車(chē)型。這款車(chē)采用五門(mén)六座布局，長(zhǎng)寬高為4692mm、1794mm、1626mm，軸距達(dá)2796mm 。其搭載1.3升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6AT變速箱，動(dòng)力輸出平穩(wěn)。前麥弗遜、后多連桿的獨(dú)立懸架組合，提升了操控性與舒適性。值得一提的是，它配備48V輕混動(dòng)系統(tǒng)，在一定程度上優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性，是一款兼顧實(shí)用與性能的車(chē)型。

這款車(chē)的動(dòng)力核心——1.3升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，有著出色的性能參數(shù)。它的最大功率可達(dá)120千瓦，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到5500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)，就能輸出這樣強(qiáng)大的功率 。而在1800到4400轉(zhuǎn)每分鐘的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以爆發(fā)出230牛米的最大扭矩。這樣的扭矩輸出區(qū)間，使得車(chē)輛在日常駕駛的常用轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，都能有較好的動(dòng)力響應(yīng)，無(wú)論是城市道路的起步，還是超車(chē)并線，都能相對(duì)輕松應(yīng)對(duì)。

同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)采用的多點(diǎn)電噴技術(shù)，能夠精確地將燃油噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，讓燃油與空氣更充分地混合，從而提高燃燒效率，不僅有助于提升動(dòng)力，還能在一定程度上降低尾氣排放。鋁合金缸蓋缸體的使用，更是一大亮點(diǎn)。這種材質(zhì)的應(yīng)用有效降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，使得車(chē)輛的整體重心得到優(yōu)化，進(jìn)而提高了操控性。而且，較輕的發(fā)動(dòng)機(jī)重量也有助于減少車(chē)輛行駛時(shí)的能量損耗，進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

與之匹配的6AT變速箱，為駕駛者帶來(lái)了平順的換擋體驗(yàn)。在日常駕駛過(guò)程中，幾乎很難察覺(jué)到換擋時(shí)的頓挫感，這不僅提升了駕駛的舒適性，也有助于優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性。而且，6AT變速箱具有較高的可靠性和耐用性，能夠在長(zhǎng)時(shí)間的使用過(guò)程中，穩(wěn)定地發(fā)揮性能，減少故障的發(fā)生概率。

車(chē)輛的懸掛系統(tǒng)同樣可圈可點(diǎn)。前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，這種懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、占用空間小，能夠快速地響應(yīng)路面的變化，為車(chē)輛提供良好的支撐力，保證車(chē)輛在行駛過(guò)程中的穩(wěn)定性。后懸架使用多連桿獨(dú)立懸架，它基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)，將叉臂改成單獨(dú)連桿，能夠更精準(zhǔn)地控制車(chē)輪的運(yùn)動(dòng)軌跡，提供更好的側(cè)向支撐力。在經(jīng)過(guò)顛簸路面或者高速過(guò)彎時(shí)，多連桿獨(dú)立懸架可以有效減少車(chē)身的側(cè)傾和晃動(dòng)，為車(chē)內(nèi)乘客提供舒適的乘坐感受。

值得重點(diǎn)提及的是其搭載的48V輕混動(dòng)系統(tǒng)。這一系統(tǒng)在車(chē)輛的運(yùn)行過(guò)程中發(fā)揮著重要作用，比如在D檔位停車(chē)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)變?yōu)橥Ｖ範(fàn)顟B(tài)，此時(shí)電機(jī)開(kāi)始工作，保證車(chē)內(nèi)用電設(shè)備的正常運(yùn)行，而當(dāng)松開(kāi)剎車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)又重新工作，這樣的工作模式巧妙地節(jié)省了燃油。此外，輕混動(dòng)系統(tǒng)還能在一定程度上輔助發(fā)動(dòng)機(jī)工作，使得車(chē)輛的動(dòng)力輸出更加順暢，提速也相對(duì)更快，改變了人們以往對(duì)三缸車(chē)動(dòng)力不足的認(rèn)知。同時(shí)，合理控制轉(zhuǎn)速，車(chē)輛能達(dá)到較好的省油效果，例如在轉(zhuǎn)速2200轉(zhuǎn)時(shí)為80公里時(shí)速，松開(kāi)油門(mén)轉(zhuǎn)速回到1600轉(zhuǎn)，保持這個(gè)狀態(tài)就比較省油，油耗大約在6個(gè)左右。

總的來(lái)說(shuō)，GL6輕混動(dòng)車(chē)型憑借其合理的車(chē)身布局、穩(wěn)定的動(dòng)力系統(tǒng)、舒適的懸掛組合以及高效的輕混動(dòng)系統(tǒng)，在緊湊型MPV市場(chǎng)中展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力。它既滿足了家庭出行對(duì)于空間和舒適性的需求，又在性能和燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，是一款值得消費(fèi)者考慮的車(chē)型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）