正確保養(yǎng)電車電瓶，需要在充電、使用、存放等多方面加以留意。充電時(shí)，要控制好環(huán)境溫度在 0℃至 45℃，把握時(shí)間不過充欠充，避免高溫極寒充電；使用中，防止大電流放電，平穩(wěn)駕駛，啟動緩慢加速，避免電瓶暴曬和短路；長期存放要防止饋電，閑置時(shí)每月補(bǔ)充電一次。做好這些細(xì)節(jié)，才能更好地維護(hù)電瓶，延長其使用壽命 。

在充電環(huán)節(jié)，環(huán)境溫度對電瓶的影響不容小覷。夏天，應(yīng)盡量選擇在陰涼處為電車充電，避免陽光直射下的高溫環(huán)境，因?yàn)楦邷貢铀匐娖績?nèi)部的化學(xué)反應(yīng)，使電瓶過早老化。而到了冬天，低溫同樣會影響電瓶的性能，最好能在室內(nèi)進(jìn)行充電，讓電瓶處于相對溫暖的環(huán)境中，保障充電效果與電瓶壽命。

充電時(shí)間的把握也是關(guān)鍵。平均充電時(shí)間大約在8小時(shí)左右，不要長時(shí)間充電，過度充電會導(dǎo)致電池膨脹甚至損壞。當(dāng)儀表盤紅色欠壓顯示燈亮起，就意味著要及時(shí)充電了。建議每天完全充電一次，每次8到12小時(shí)，并且在指示燈滿電后再浮充2 - 3小時(shí)，以確保電瓶電量充足且不過充。同時(shí)，要按照車輛說明書來精準(zhǔn)控制充電時(shí)間，做到不過充不欠充。

使用電車時(shí)，要特別注意避免大電流放電。新能源汽車啟動、載人和上坡時(shí)，很容易產(chǎn)生大電流放電，這對電瓶的損害較大。因此，啟動電車時(shí)應(yīng)緩慢加速，在坡度大或逆風(fēng)行駛時(shí)，不妨配合蹬踏助力，減少大電流對電瓶的沖擊。另外，切勿使電瓶正負(fù)端短路，也不要將電瓶用作電動自行車以外的電源，防止對電瓶造成不可逆的傷害。

夏天，要防止電瓶暴曬，因?yàn)橄募靖邷乇駮O大地加速電瓶老化。同時(shí)，要保持電瓶的清潔干燥，定期檢查電瓶表面，用干凈濕布輕輕擦拭污垢，保證通氣孔暢通無阻。當(dāng)極板或卡盤出現(xiàn)氧化物時(shí)，要及時(shí)擦拭干凈并涂抹黃油，避免腐蝕；清潔電池端子后，還需涂上專用潤滑脂。

長期存放電車時(shí)，防止電瓶饋電是重中之重。若電瓶長時(shí)間處于饋電狀態(tài)，其內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)會受到損害，影響電瓶性能。所以，即便電車閑置不用，也應(yīng)該每月補(bǔ)充電一次，讓電瓶始終保持良好的狀態(tài)。

此外，在一些細(xì)節(jié)方面也需要關(guān)注。比如，要維護(hù)好充電器，不隨便更換，充電時(shí)保持通風(fēng)良好；啟動器不要連續(xù)使用，每次不超5秒，兩次啟動間隔10 - 15秒；電池安裝要牢固，運(yùn)輸中禁止拋擲、滾動和擠壓等。

總之，電車電瓶的保養(yǎng)是一個系統(tǒng)工程，涉及到充電、使用、存放等多個環(huán)節(jié)的諸多細(xì)節(jié)。只有我們在每一個環(huán)節(jié)都用心去維護(hù)，嚴(yán)格按照正確的方法操作，才能真正保護(hù)好電瓶，讓它持續(xù)為我們的電車提供穩(wěn)定可靠的動力，延長其使用年限，為我們的出行帶來更多便利 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）