滑著走的輪轂叫懸浮輪轂。懸浮輪轂運用類似不倒翁的原理，通過在輪轂上增加軸承和配重，讓其在車輪運轉(zhuǎn)時保持懸浮狀態(tài)。行駛中，它能減少輪轂與車輪間的摩擦，降低振動，提高車輛行駛的平穩(wěn)性與舒適性。不過，懸浮輪轂成本頗高，維護也更精細。正因如此，這種獨特的輪轂常見于豪車之上，給車輛增添獨特高級之感 。

懸浮輪轂的獨特之處還體現(xiàn)在其工作方式上。那個可繞中心軸移動的軸承是關(guān)鍵所在，它就像是一個靈活的“關(guān)節(jié)”，使得輪轂?zāi)軌蛟谲囕嗈D(zhuǎn)動的過程中自由地調(diào)整姿態(tài)，始終維持懸浮的模樣。而配重的存在也至關(guān)重要，它如同一個精準的平衡器，保證輪轂在懸浮狀態(tài)下不會出現(xiàn)晃動或偏移，確保車輛行駛的穩(wěn)定性。

在一些知名的豪車品牌中，懸浮輪轂的應(yīng)用展現(xiàn)得淋漓盡致。比如勞斯萊斯，行駛過程中其輪轂呈現(xiàn)出特殊的視覺效果，這一方面得益于分離式輪轂設(shè)計，另一方面車身線條以及懸掛調(diào)校也起到了輔助作用，共同營造出一種獨特而又高級的質(zhì)感。紅旗H9、邁巴赫S560原廠20寸鋸齒鍛造輪轂也因類似原理被賦予了“滑著走”的特性，為車輛整體的豪華氣質(zhì)加分不少。

不過，車主們?nèi)绻胍w驗懸浮輪轂帶來的獨特魅力，也需要做好相應(yīng)的準備。由于懸浮輪轂成本高昂，一個軸承可能就價值上千塊，整輛車的車輪成本大約在八萬元左右。而且在日常使用中，維護保養(yǎng)必不可少。要經(jīng)常檢查輪轂軸承的狀況，一旦發(fā)現(xiàn)磨損或其他問題，需及時更換，同時還要留意輪轂的緊固情況，查看是否有裂紋或損傷，只有這樣才能確保懸浮輪轂的安全性和可靠性，帶來順暢的滑行感與持久的駕駛樂趣。

總的來說，懸浮輪轂以其獨特的設(shè)計、原理和出色的性能，在汽車領(lǐng)域獨樹一幟。它不僅為車輛增添了獨特的高級感，還提升了行駛的平穩(wěn)性和舒適性。盡管成本和維護要求較高，但對于追求極致體驗和獨特風(fēng)格的車主而言，無疑是一種極具吸引力的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）