判斷汽車壓縮機(jī)是否壞了，可從空調(diào)制冷效果、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化、噪音與溫度狀況等多方面入手。空調(diào)不制冷是較為直觀的表現(xiàn)，因?yàn)閴嚎s機(jī)負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)制冷劑實(shí)現(xiàn)制冷。打開制冷開關(guān)后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速無上升，可能是控制電路或電磁離合器有問題。若運(yùn)行時(shí)有異常噪音、溫度異常，也可能預(yù)示著壓縮機(jī)故障。這些判斷方式能幫助車主初步了解壓縮機(jī)的工作狀態(tài)。

除了上述提到的常見判斷方法外，還有一些檢查要點(diǎn)值得關(guān)注。比如對(duì)制冷壓縮機(jī)的噪音進(jìn)行檢查，當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)開始工作后，仔細(xì)聆聽壓縮機(jī)附近是否有異常噪音。如果出現(xiàn)了尖銳的摩擦聲、撞擊聲或者其他不尋常的聲響，那就很有可能是壓縮機(jī)內(nèi)部的部件出現(xiàn)了磨損、松動(dòng)或者其他故障，這種情況下就需要對(duì)噪音情況進(jìn)一步深入檢查，進(jìn)而判斷是否需要維修或更換壓縮機(jī) 。

溫度方面也是重要的判斷指標(biāo)。在空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)行一段時(shí)間后，感受壓縮機(jī)的溫度。倘若其溫度出現(xiàn)異常升高，遠(yuǎn)超正常工作時(shí)的溫度范圍，這也暗示著壓縮機(jī)的工作狀態(tài)可能存在問題。異常高溫可能是由于內(nèi)部部件摩擦過大、潤(rùn)滑不良等原因?qū)е碌模坏┌l(fā)現(xiàn)溫度異常，就要及時(shí)對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行全面檢查。

另外，還有一些較為專業(yè)的檢查方法。觀察儀表盤信號(hào)，當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)充滿制冷劑，發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)，低壓表讀數(shù)會(huì)隨著動(dòng)力的增長(zhǎng)而下降，這就說明壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是正常的；反之，如果讀數(shù)沒有相應(yīng)變化，那就可能存在問題。進(jìn)行簡(jiǎn)易熱量感知，在未拆開管路時(shí)，將車輛啟動(dòng)并使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在2000轉(zhuǎn)左右，然后小心觸摸安裝壓縮機(jī)位置的排氣管最細(xì)部分，如果感覺發(fā)熱，就表明壓縮機(jī)正在正常工作，否則就需要進(jìn)一步檢查。而壓力測(cè)試則相對(duì)復(fù)雜一些，在管路拆開后，開啟壓縮機(jī)，用拇指分別按住排氣管和吸氣管感受壓力，如果排氣管的壓力較高且很難按住，這說明壓縮機(jī)工作正常，反之則可能需要對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行維修或更換 。

總之，判斷汽車壓縮機(jī)是否損壞，不能僅依靠單一的方法，需要從多個(gè)角度進(jìn)行綜合考量。上述種種判斷方式各有側(cè)重，車主可以根據(jù)實(shí)際情況靈活運(yùn)用這些方法，以便準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)的問題，及時(shí)進(jìn)行維修處理，確保汽車空調(diào)系統(tǒng)能正常運(yùn)行，為駕駛提供舒適的環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）