設(shè)置奔馳 E 級倒車后視鏡下翻并不復(fù)雜，先踩住剎車掛入倒擋，按下右后視鏡調(diào)節(jié)按鈕，用十字鍵調(diào)好下翻角度，等待 5 秒后掛回 N 檔或 P 檔，此后掛倒擋右后視鏡就會自動下翻到設(shè)定角度。如此設(shè)置后，停車入位時，通過右后視鏡下翻能清晰觀察右側(cè)車身下方，了解后輪與路邊障礙物、馬路牙子的距離，防止刮擦輪輞或車身，為駕駛帶來更多便利與保障。

在具體操作過程中，每一個步驟都有著其特定的意義。當(dāng)你踩住剎車踏板并將擋位準(zhǔn)確掛入倒擋后，車輛就進入了一個特殊的操作情境，此時為后續(xù)設(shè)置后視鏡下翻奠定了基礎(chǔ)。按下右后視鏡調(diào)節(jié)按鈕，這個操作就像是打開了一個精準(zhǔn)調(diào)節(jié)的“大門”，按鈕燈亮起，提示你已經(jīng)進入了對右后視鏡的調(diào)節(jié)模式。

接下來，通過上下左右的十字鍵調(diào)節(jié)后視鏡下翻的角度這一步十分關(guān)鍵。你可以根據(jù)自己的實際需求和習(xí)慣，將右后視鏡調(diào)整到一個最適合觀察車側(cè)下方情況的位置。無論是想要清晰看到后輪與馬路牙子的間距，還是關(guān)注車身與旁邊障礙物的距離，都可以通過靈活操作十字鍵來實現(xiàn)精準(zhǔn)調(diào)節(jié)。

在調(diào)好角度后，稍作等待5秒鐘，這短暫的時間是車輛系統(tǒng)對設(shè)置進行確認(rèn)和記憶的過程。之后，將擋位掛回N擋或P擋，系統(tǒng)就記住了你所設(shè)置的右后視鏡下翻角度。從此以后，只要你再次掛入倒擋，右后視鏡就會如同訓(xùn)練有素的助手，自動下翻到你之前精心設(shè)置的角度，為你提供最佳的觀察視角。

不過，這里還有一些需要特別留意的地方。要是在倒車前你按下的是左后視鏡調(diào)節(jié)按鈕，再掛入R擋時，右后視鏡就不會按照常規(guī)下翻。遇到這種情況也不用著急，只需再按一下右后視鏡按鈕，它就會乖乖下翻到設(shè)定角度。另外，在倒車過程中，如果此時你不需要右后視鏡下翻了，按下左后視鏡調(diào)節(jié)按鈕，右后視鏡便會迅速自動恢復(fù)到初始狀態(tài)，方便你進行不同場景下的觀察。

總之，奔馳E級倒車后視鏡下翻功能的設(shè)置，是一項能夠顯著提升駕駛便利性和安全性的操作。通過簡單的幾個步驟，車主就能在停車入位等場景中獲得更好的視野，減少刮擦等意外情況的發(fā)生。熟練掌握這些設(shè)置和使用技巧，無疑能讓你在駕駛奔馳E級時更加得心應(yīng)手，享受更加從容和自信的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）