大眾朗逸搭載的是大眾品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)。該車提供三款發(fā)動(dòng)機(jī)以供選擇，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平穩(wěn)，1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加速迅猛，1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛。這些發(fā)動(dòng)機(jī)均屬于大眾著名的EA211系列，此系列作為大眾MQB橫置模塊化平臺(tái)核心技術(shù)之一，在動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性上優(yōu)勢(shì)明顯，還采用了諸多先進(jìn)技術(shù)。

其中，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為EA211-DMB ，最大功率可達(dá)116馬力，最大扭矩為150牛米，能為駕駛者帶來穩(wěn)定且持續(xù)的動(dòng)力輸出體驗(yàn)。在日常城市道路行駛中，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)足以應(yīng)對(duì)各種常見路況，無論是起步還是中低速的加速超車，都能夠應(yīng)對(duì)自如，給駕乘者帶來舒適平穩(wěn)的感受。

1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是EA211-DJN ，同樣擁有116馬力的最大功率，不過其最大扭矩提升至200牛米。渦輪增壓技術(shù)的加入，讓這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能爆發(fā)出較為強(qiáng)勁的動(dòng)力，在需要加速變道或者快速超車時(shí)，它能夠迅速響應(yīng)駕駛者的需求，加速感明顯，使車輛在城市道路和高速公路上都能展現(xiàn)出不錯(cuò)的機(jī)動(dòng)性。

而1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為EA211-DJS ，最大功率達(dá)到150馬力，最大扭矩為250牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)提供的充沛動(dòng)力，無論是在高速行駛時(shí)的再加速，還是應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的爬坡等情況，都能夠輕松勝任，讓駕駛者感受到源源不斷的動(dòng)力輸出，為車輛帶來更為出色的動(dòng)力性能和駕駛樂趣。

EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)眾多。它采用的氣缸關(guān)閉系統(tǒng)技術(shù)令人矚目，以往這項(xiàng)技術(shù)多應(yīng)用于V6、V8等大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，在四缸小排量發(fā)動(dòng)機(jī)上運(yùn)用尚屬首次。該技術(shù)在保證動(dòng)力性能的同時(shí)，能有效降低油耗，讓小排量汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性得到顯著提升。不僅如此，輕量化設(shè)計(jì)使發(fā)動(dòng)機(jī)自身重量減輕，有助于提升車輛的操控性能和燃油經(jīng)濟(jì)性；集成化設(shè)計(jì)則提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的整體緊湊性和可靠性；高壓缸內(nèi)直噴技術(shù)讓燃油噴射更加精準(zhǔn)，提升了燃油的燃燒效率，進(jìn)一步增強(qiáng)動(dòng)力輸出和降低排放；進(jìn)排氣雙正時(shí)系統(tǒng)則優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣過程，使發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下都能保持良好的工作狀態(tài)。

此外，EA211發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用范圍廣泛，不僅在朗逸車型上大放異彩，還被應(yīng)用于大眾旗下的眾多其他車型，像奧迪A3、高爾夫等。這不僅體現(xiàn)了大眾對(duì)產(chǎn)品線動(dòng)力系統(tǒng)的精心優(yōu)化，展示了其在技術(shù)方面的長遠(yuǎn)布局，更證明了這款發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和卓越性能得到了廣泛認(rèn)可。

總之，大眾朗逸所搭載的大眾品牌EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借多樣的動(dòng)力選擇、先進(jìn)的技術(shù)以及廣泛的應(yīng)用，為消費(fèi)者帶來了豐富的駕駛體驗(yàn)，在動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性等多方面都展現(xiàn)出了出色的水準(zhǔn)，滿足了不同消費(fèi)者在不同場景下的用車需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）